ВУЗ:
Составители:
250
4.3. Гидрообъемные передачи
Гидрообъемная передача (ГОП) представляет собой совокуп-
ность устройств, в число которых входят минимум два агрегата - на-
сос и гидромотор, связанные между собой гидравлической связью.
В насосе механическая энергия приводного двигателя преобра-
зуется в гидравлическую, а в гидромоторе – гидравлическая энергия
вновь преобразуется в механическую. Таким образом, в ГОП осуще-
ствляется двухкратное преобразование мощности, что приводит к
снижению КПД передачи.
Преимущества ГОП по сравнению с механическими пе-
редачами:
- бесступенчатое изменение крутящего момента в широком диа-
пазоне и плавная передача его на ведущие колеса;
- стабильная работа двигателя в зоне оптимального режима;
- удобство компоновки;
- возможность торможения самой ГОП;
- реверсивность;
- легкость и простота управления;
- устойчивость работы гидромотора при малых частотах враще-
ния его вала;
- простота предохранения двигателя машины от перегрузок.
Недостатки ГОП:
- более низкий КПД по сравнению с механическими передачами
(максимальный КПД ГОП
85,0...75,0
max
=
ГОП
η
);
- большие габариты при малых давлениях рабочей жидкости
(
МПа15...10
) и трудность уплотнения при больших давлениях
(
МПа45...28
);
- высокая стоимость и сложность изготовления;
- зависимость КПД от температурных условий.
Существуют две принципиальные схемы ГОП: открытого и за-
крытого типа.
В ГОП открытого типа (рис. 4.13,а) отсутствует обратная связь
между насосом 1 и гидромотором 2. Здесь рабочая жидкость из спе-
циального бака 4 поступает в насос 1, затем под давлением подается в
гидромотор 2 и возвращается в бак 4. Предохранительный клапан 3
ограничивает давление рабочей жидкости в напорной магистрали
ГОП.
Достоинством ГОП открытого типа является относительная
простота. Однако мощность такой передачи ограничивается размера-
ми масляного бака 4. По этой причине на тракторах ГОП открытого
4.3. Гидрообъемные передачи Гидрообъемная передача (ГОП) представляет собой совокуп- ность устройств, в число которых входят минимум два агрегата - на- сос и гидромотор, связанные между собой гидравлической связью. В насосе механическая энергия приводного двигателя преобра- зуется в гидравлическую, а в гидромоторе – гидравлическая энергия вновь преобразуется в механическую. Таким образом, в ГОП осуще- ствляется двухкратное преобразование мощности, что приводит к снижению КПД передачи. П р е и м у щ е с т в а Г О П по сравнению с механическими пе- редачами: - бесступенчатое изменение крутящего момента в широком диа- пазоне и плавная передача его на ведущие колеса; - стабильная работа двигателя в зоне оптимального режима; - удобство компоновки; - возможность торможения самой ГОП; - реверсивность; - легкость и простота управления; - устойчивость работы гидромотора при малых частотах враще- ния его вала; - простота предохранения двигателя машины от перегрузок. Недостатки ГОП: - более низкий КПД по сравнению с механическими передачами (максимальный КПД ГОП η ГОП max = 0,75...0,85 ); - большие габариты при малых давлениях рабочей жидкости ( 10...15 МПа ) и трудность уплотнения при больших давлениях ( 28...45 МПа ); - высокая стоимость и сложность изготовления; - зависимость КПД от температурных условий. Существуют две принципиальные схемы ГОП: открытого и за- крытого типа. В ГОП открытого типа (рис. 4.13,а) отсутствует обратная связь между насосом 1 и гидромотором 2. Здесь рабочая жидкость из спе- циального бака 4 поступает в насос 1, затем под давлением подается в гидромотор 2 и возвращается в бак 4. Предохранительный клапан 3 ограничивает давление рабочей жидкости в напорной магистрали ГОП. Достоинством ГОП открытого типа является относительная простота. Однако мощность такой передачи ограничивается размера- ми масляного бака 4. По этой причине на тракторах ГОП открытого 250
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 248
- 249
- 250
- 251
- 252
- …
- следующая ›
- последняя »