Проектирование механических, гидромеханических и гидрообъемных передач тракторов. Шарипов В.М. - 251 стр.

типа применяют только для обслуживания вспомогательных уст-
ройств (привод механизма навески, сервоустройства и т. п.) и не ис-
пользуют для передачи мощности двигателя к ведущим колесам трак-
тора.




                               Рис. 4.13. Схема ГОП:
а – открытого типа; б – закрытого типа; 1 – регулируемый насос; 2 – не регулируемый
гидромотор; 3 - предохранительный клапан; 4 – бак; 5 – насос подпитки с перепускным
клапаном

     В ГОП закрытого типа (рис. 4.13,б) рабочая жидкость из гидро-
мотора 2 поступает непосредственно во всасывающую магистраль на-
соса 1. При этом давление во всасывающей магистрали с помощью
насоса подпитки 5 с перепускным клапаном поддерживается больше
атмосферного. Насос подпитки компенсирует также утечки рабочей
жидкости в напорной и всасывающей магистралях. Такая схема по-
зволяет уменьшить емкость бака 4 и сделать передачу более компакт-
ной.
     Основы регулирования ГОП. Рассмотрим простейшую ГОП,
состоящую из одного насоса и одного гидромотора. Теоретическая
мощность такой ГОП в кВт (без учета потерь)
                                 NТ = ∆р Q 103 ,                      (4.14)
где ∆р - перепад давления жидкости, МПа; Q - производительность,
см3/с.
                           ∆р = р Н − р ВП ,
где р Н - давление нагнетания в гидроагрегате; рВП - давление впуска
(для насоса) или выпуска (для мотора).
      Передаваемый гидроагрегатом объем жидкости за один оборот
называется объемной постоянной гидроагрегата и обозначается бук-
вой q , см3.


                                                                               251