Проектирование механических, гидромеханических и гидрообъемных передач тракторов. Шарипов В.М. - 67 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАМИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

67
соответственно нормальное и касательное напряжение в опасном се-
чении вала.
к
пик
и
М
М
σσ
=
max ;
к
пик
к
М
М
ττ
=
max .
Здесь
и
σ
и
к
τ
- номинальное напряжение соответственно изгиба и
кручения в опасном сечении вала;
β
=
кпик
ММ
, где
β
- коэффициент
запаса фрикционного сцепления. В случае отсутствия в трансмиссии
трактора сцепления принимают
8,1...5,1
=
кпик
ММ
.
Номинальные напряжения изгиба и кручения:
WМ
ии
=
σ
;
Ркк
WМ
=
τ
,
где
и
М
и
к
М
- изгибающий и крутящий моменты в опасном сечении
вала;
W
и
р
W
- момент сопротивления изгибу и полярный момент се-
чения вала.
Поверочный расчет вала на сопротивление
усталости. Здесь определяют запас прочности по пределу вынос-
ливости
,
22
][n
nn
nn
n ≥
+
=
τσ
τσ
где
σ
n
и
τ
n
- запас прочности по пределу выносливости соответст-
венно при нормальных и касательных напряжениях;
5,2...5,1][ =n
-
требуемый запас прочности по пределу выносливости.
Запасы прочности по пределу выносливости определяют из вы-
ражений:
maЭD
K
n
σψσ
σ
σσ
σ
+
=
−1
;
maЭD
K
n
τψτ
τ
ττ
τ
+
=
−1
,
где
1−
σ
и
1−
τ
- предел выносливости материала вала соответственно
при нормальных и касательных напряжения;
D
K
σ
и
D
K
τ
- коэффици-
ент снижения предела выносливости детали при нормальных и каса-
тельных напряжениях;
аЭ
σ
и
аЭ
τ
- амплитуда приведенных нормаль-
ных и касательных напряжений;
m
σ
и
m
τ
- среднее нормальное и ка-
сательное напряжение цикла;
σ
ψ
и
τ
ψ
- коэффициент чувствительно-
сти материала к асимметрии цикла соответственно при нормальных и
касательных напряжениях.
Коэффициенты снижения предела выносливости детали опреде-
ляют из выражений 
соответственно нормальное и касательное напряжение в опасном се-
чении вала.
                            М                 М
                 σ max = σ и пик ; τ max = τ к пик .
                             Мк                Мк
Здесь σ и и τ к - номинальное напряжение соответственно изгиба и
кручения в опасном сечении вала; М пик М к = β , где β - коэффициент
запаса фрикционного сцепления. В случае отсутствия в трансмиссии
трактора сцепления принимают М пик М к = 1,5...1,8 .
     Номинальные напряжения изгиба и кручения:
                      σи = Ми W ;           τ к = М к WР ,
где М и и М к - изгибающий и крутящий моменты в опасном сечении
вала; W и W р - момент сопротивления изгибу и полярный момент се-
чения вала.
       Поверочный расчет вала на сопротивление
у с т а л о с т и . Здесь определяют запас прочности по пределу вынос-
ливости
                                   nσ nτ
                              n=           ≥ [ n] ,
                                  nσ + nτ
                                    2    2



где nσ и nτ - запас прочности по пределу выносливости соответст-
венно при нормальных и касательных напряжениях; [n] = 1,5...2,5 -
требуемый запас прочности по пределу выносливости.
     Запасы прочности по пределу выносливости определяют из вы-
ражений:
                        σ −1                               τ −1
          nσ =                          ;    nτ =                         ,
                 K σ D σ aЭ + ψ σ σ m               Kτ D τ aЭ + ψ τ τ m

где σ −1 и τ −1 - предел выносливости материала вала соответственно
при нормальных и касательных напряжения; Kσ D и Kτ D - коэффици-
ент снижения предела выносливости детали при нормальных и каса-
тельных напряжениях; σ аЭ и τ аЭ - амплитуда приведенных нормаль-
ных и касательных напряжений; σ m и τ m - среднее нормальное и ка-
сательное напряжение цикла; ψ σ и ψ τ - коэффициент чувствительно-
сти материала к асимметрии цикла соответственно при нормальных и
касательных напряжениях.
     Коэффициенты снижения предела выносливости детали опреде-
ляют из выражений

                                                                              67

Страницы