Проектирование механических, гидромеханических и гидрообъемных передач тракторов. Шарипов В.М. - 83 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАМИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

83
4. Задаваясь сроком службы подшипника
h
L
, определяют его
продолжительность работы на всех учитываемых при расчете переда-
чах
hi
L
(см. табл. 2.1 и табл. 1.4).
Для подшипников, устанавливаемых в трансмиссии трактора,
принимают
h
L
= 10000 ч. Для подшипников ходовой части трактора -
h
L
= 4000 ч.
5. Находят частоту вращения
i
n
валов на каждой передаче.
iднi
unn /
=
,
где
i
u
- общее передаточное число механизмов на i передаче, распо-
ложенных между валом двигателя и соответствующим валом транс-
миссии;
дн
n
- частота вращения вала двигателя на номинальном ре-
жиме.
6. Определяют число млн. оборотов вала L
i
на каждой передаче
за весь период эксплуатации.
6
10/60
hiii
LnL =
.
7. Определяют срок службы подшипника в млн. оборотах
∑
=
=
j
i
i
LL
1
,
где j – число учитываемых при расчете передач.
8. Определяют коэффициент режима нагружения
3
1
3
1
∑
=
=
j
i
ii
H
L
L
P
P
K
,
где
1
P
- эквивалентная динамическая нагрузка на подшипник на пер-
вой рабочей передаче или на низшей передаче другого диапазона,
учитываемого при расчете.
9. Находят приведенную эквивалентную динамическую нагруз-
ку на подшипник
HПР
KPP
1
=
.
Для подшипникового узла, состоящего из двух и более одинако-
вых однорядных подшипников, установленных последовательно и
смонтированных так, что нагрузка на подшипники распределяется
равномерно (см. рис. 2.10), динамическая грузоподъемность
для шарикоподшипников
1
7,0
CiC =
; 
      4. Задаваясь сроком службы подшипника Lh , определяют его
продолжительность работы на всех учитываемых при расчете переда-
чах Lhi (см. табл. 2.1 и табл. 1.4).
      Для подшипников, устанавливаемых в трансмиссии трактора,
принимают Lh = 10000 ч. Для подшипников ходовой части трактора -
Lh = 4000 ч.
     5. Находят частоту вращения ni валов на каждой передаче.
                            ni = nдн / u i ,
где u i - общее передаточное число механизмов на i передаче, распо-
ложенных между валом двигателя и соответствующим валом транс-
миссии; nдн - частота вращения вала двигателя на номинальном ре-
жиме.
      6. Определяют число млн. оборотов вала Li на каждой передаче
за весь период эксплуатации.
                         Li = 60 ni Lhi / 106 .
     7. Определяют срок службы подшипника в млн. оборотах
                                       j
                             L = ∑ Li ,
                                      i =1

где j – число учитываемых при расчете передач.
      8. Определяют коэффициент режима нагружения
                                             3
                                  j
                                     P  L
                        K H = 3 ∑  i  i ,
                                i =1  P1  L


где P1 - эквивалентная динамическая нагрузка на подшипник на пер-
вой рабочей передаче или на низшей передаче другого диапазона,
учитываемого при расчете.
      9. Находят приведенную эквивалентную динамическую нагруз-
ку на подшипник
                           PПР = P1 K H .
     Для подшипникового узла, состоящего из двух и более одинако-
вых однорядных подшипников, установленных последовательно и
смонтированных так, что нагрузка на подшипники распределяется
равномерно (см. рис. 2.10), динамическая грузоподъемность
     для шарикоподшипников
                              C = i 0,7 C1 ;

                                                                83

Страницы