Проектирование механических, гидромеханических и гидрообъемных передач тракторов. Шарипов В.М. - 89 стр.

      В большинстве случаев синхронизаторы применяют для вклю-
чения высших передач, а низшие и передачи заднего хода включают-
ся обычными зубчатыми муфтами или каретками. В составных КП
синхронизаторы, как правило, применяют только в основной диапа-
зонной коробке, а в КП переключения диапазонов – зубчатые муфты
или каретки.
      К синхронизаторам предъявляют следующие требования:
      - высокая эффективность действия, обеспечивающая малое вре-
мя синхронизации;
      - высокая износостойкость трущихся поверхностей и достаточ-
ная прочность деталей, воспринимающих нагрузки;
      - малые габариты конструкции.
      Синхронизаторы классифицируют: по принципу действия - на
простые и инерционные; по конструктивному исполнению - на ко-
нусные и дисковые.
      Простые синхронизаторы не препятствуют включению передачи
до полного выравнивания угловых скоростей соединяемых деталей
КП, что обычно сопровождается появлением ударных нагрузок и шу-
ма.
      Инерционные синхронизаторы получили наибольшее распро-
странение в КП тракторов, так как имеют устройство блокировки для
безударного и бесшумного включения передачи.
      Конусные и дисковые синхронизаторы отличаются друг от дру-
га исполнением фрикционного элемента. В современных КП наи-
большее распространение получили конусные синхронизаторы.
      И н е р ц и о н н ы й с и н х р о н и з а т о р состоит из трех ос-
новных элементов:
      в ы р а в н и в а ю щ е г о - фрикционного устройства, погло-
щающего энергию касательных сил инерции вращающихся масс;
      б л о к и р у ю щ е г о - устройства, препятствующего включению
зубчатой муфты до полного выравнивания угловых скоростей соеди-
няемых деталей;
      в к л ю ч а ю щ е г о - зубчатой муфты, включающей передачу.
      Проанализируем рабочий процесс инерционного синхронизато-
ра, рассмотрев последовательно выравнивание угловых скоростей со-
единяемых деталей, блокировку включения передачи до полного вы-
равнивания угловых скоростей соединяемых деталей и включение пе-
редачи.
      Расчет выравнивающего элемента синхронизатора. Вырав-
нивание угловых скоростей соединяемых деталей при включении пе-
редачи с помощью синхронизатора (простого и инерционного) можно
проиллюстрировать динамической системой, представленной на рис.
                                                                      89