Синхронизаторы. Шарипов В.М - 19 стр.

UptoLike

Составители: 

19
Работа, затрачиваемая на выравнивание угловых скоростей (на по-
глощение кинетической энергии вращающихся деталей):
()
.
11
5,0
5,0
2
1
2
2
1
=
==
+
+
ii
дn
iinc
uu
J
JL
ω
ωω
Из представленного выражения следует, что работа трения (работа
буксования) синхронизатора не зависит от времени синхронизации t
c
.
Работоспособность синхронизатора в настоящее время принято
оценивать по величине удельной работы трения (буксования)
lLA l
ccac
=≤/[]
. (2.8)
Здесь l
c
- удельная работа буксования синхронизатора; A
a
- площадь по-
верхности трения; [l
c
] - допускаемая удельная работа буксования син-
хронизатора.
Для синхронизаторов высших передач [l
c
] = 0,2 МДж/м
2
, а для
низших передач [l
c
] = (0,3...0,5) МДж/м
2
.
Необходимая ширина кольца синхронизатора из условия ограни-
чения давления по образующей конуса (рис. 2.1)
][2
2
prf
M
b
c
T
π
=
,
где [p] - допускаемое давление на поверхности трения, площадь которой
A
a
определяется в предположении отсутствия на ней канавок. Для пары
стальбронза [p] = 1...1,5 МПа. В реальных конструкциях синхрониза-
торов давление на поверхностях трения колец p = 0,4...1,4 МПа.
Одна из конструкций фрикционных колец синхронизатора показа-
на на рис. 2.3.
Рис. 2.3. Фрикционное кольцо конического синхронизатора
                                     19
    Работа, затрачиваемая на выравнивание угловых скоростей (на по-
глощение кинетической энергии вращающихся деталей):
                           Lc = 0,5 J n (ω i +1 − ω i ) =
                                                     2

                                                         2
                                           1    1
                          = 0,5 J n ω д2      −  .
                                           ui+1 ui 
     Из представленного выражения следует, что работа трения (работа
буксования) синхронизатора не зависит от времени синхронизации tc .
     Работоспособность синхронизатора в настоящее время принято
оценивать по величине удельной работы трения (буксования)
                        lc = Lc / Aa ≤ [ lc ] . (2.8)
Здесь lc - удельная работа буксования синхронизатора; Aa - площадь по-
верхности трения; [lc] - допускаемая удельная работа буксования син-
хронизатора.
      Для синхронизаторов высших передач [lc] = 0,2 МДж/м2, а для
низших передач [lc] = (0,3...0,5) МДж/м2.
      Необходимая ширина кольца синхронизатора из условия ограни-
чения давления по образующей конуса (рис. 2.1)
                                      MT
                             b=                  ,
                                  2 π f rc [ p ]
                                          2


где [p] - допускаемое давление на поверхности трения, площадь которой
Aa определяется в предположении отсутствия на ней канавок. Для пары
сталь – бронза [p] = 1...1,5 МПа. В реальных конструкциях синхрониза-
торов давление на поверхностях трения колец p = 0,4...1,4 МПа.
      Одна из конструкций фрикционных колец синхронизатора показа-
на на рис. 2.3.




          Рис. 2.3. Фрикционное кольцо конического синхронизатора