ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
13
принято подразделять на следующие основные части: двигатель,
трансмиссия, ходовая система, механизмы управления движением,
кабина, система электрооборудования, рабочее и вспомогательное
оборудование, навесная гидравлическая система трактора (рис. 1.1 и
1.2).
Рис. 1.1. Основные части автомобиля:
а – двигатель; б – кузов; в – трансмиссия; г – рулевое управление; д – тормозное управ-
ление; е – ходовая часть; 1 – кабина; 2 – грузовая платформа; 3 - сцепление; 4 – КП; 5 –
карданная передача; 6 – ведущий мост
Двигатель является источником энергии, которая необходима
для привода во вращение ведущих колес трактора или автомобиля и
активных машин-орудий, агрегатируемых с трактором.
На современных автомобилях широкое распространение полу-
чили бензиновые двигатели и дизели, а на тракторах - дизели. При
принято подразделять на следующие основные части: двигатель, трансмиссия, ходовая система, механизмы управления движением, кабина, система электрооборудования, рабочее и вспомогательное оборудование, навесная гидравлическая система трактора (рис. 1.1 и 1.2). Рис. 1.1. Основные части автомобиля: а – двигатель; б – кузов; в – трансмиссия; г – рулевое управление; д – тормозное управ- ление; е – ходовая часть; 1 – кабина; 2 – грузовая платформа; 3 - сцепление; 4 – КП; 5 – карданная передача; 6 – ведущий мост Двигатель является источником энергии, которая необходима для привода во вращение ведущих колес трактора или автомобиля и активных машин-орудий, агрегатируемых с трактором. На современных автомобилях широкое распространение полу- чили бензиновые двигатели и дизели, а на тракторах - дизели. При 13
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- …
- следующая ›
- последняя »