Тракторы и автомобили. Шарипов В.М - 329 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАДИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

329
Численные значения границ обзорности регламентированы
стандартами.
Обзорность с рабочего места тракториста имеет особое значе-
ние, потому что многие технологические операции, выполняемые с
помощью тракторов, требуют очень точного позиционирования рабо-
чих органов машины, колес и гусениц относительно других предме-
тов, а также точного выдерживания траектории движения машины.
Основным оценочным показателем приняты углы обзора функцио-
нальных зон и объектов наблюдения.
С учетом специфики использования тракторов и самоходных
сельскохозяйственных машин, особое значение имеет обзорность пе-
редних колес или передних частей гусениц. В этой зоне располагается
борозда, относительно которой направляют движение трактора обще-
го назначения, или другой ориентир в зависимости от выполняемой
операции. Эти параметры регламентированы стандартом.
К тракторам универсально-пропашным и общего назначения (к
каждому типу отдельно) предъявляются дополнительные требования
в соответствии с технологическим назначением.
Во многих случаях для обеспечения видимости этих зон в ниж-
ней части кабины или дверей трактора устраиваются специальные
окна.
Для промышленных тракторов, исходя из специфики их работы,
обзорность вперед определяется из одной контрольной точки, а назад
- из двух. Наличие трех точек объясняется тем, что оператор, напри-
мер, бульдозера должен практически половину времени работы трак-
тора смотреть вперед, а другую половину, при заднем ходе бульдозе-
ра - назад, оборачиваясь через правое или левое плечо.
Параметры обзорности автомобилей стандартизированы. Особо
определяются не просматриваемые зоны, создаваемые стойками ка-
бины (кузова), при этом учитывается бинокулярность зрения. При
этом каждое автотранспортное средство должно быть оснащено зер-
калами заднего вида, позволяющими водителю при обычно рабочей
позе наблюдать дорогу сзади транспортного средства и с боков от не-
го. 
      Численные значения границ обзорности регламентированы
стандартами.
      Обзорность с рабочего места тракториста имеет особое значе-
ние, потому что многие технологические операции, выполняемые с
помощью тракторов, требуют очень точного позиционирования рабо-
чих органов машины, колес и гусениц относительно других предме-
тов, а также точного выдерживания траектории движения машины.
Основным оценочным показателем приняты углы обзора функцио-
нальных зон и объектов наблюдения.
      С учетом специфики использования тракторов и самоходных
сельскохозяйственных машин, особое значение имеет обзорность пе-
редних колес или передних частей гусениц. В этой зоне располагается
борозда, относительно которой направляют движение трактора обще-
го назначения, или другой ориентир в зависимости от выполняемой
операции. Эти параметры регламентированы стандартом.
      К тракторам универсально-пропашным и общего назначения (к
каждому типу отдельно) предъявляются дополнительные требования
в соответствии с технологическим назначением.
      Во многих случаях для обеспечения видимости этих зон в ниж-
ней части кабины или дверей трактора устраиваются специальные
окна.
      Для промышленных тракторов, исходя из специфики их работы,
обзорность вперед определяется из одной контрольной точки, а назад
- из двух. Наличие трех точек объясняется тем, что оператор, напри-
мер, бульдозера должен практически половину времени работы трак-
тора смотреть вперед, а другую половину, при заднем ходе бульдозе-
ра - назад, оборачиваясь через правое или левое плечо.
      Параметры обзорности автомобилей стандартизированы. Особо
определяются не просматриваемые зоны, создаваемые стойками ка-
бины (кузова), при этом учитывается бинокулярность зрения. При
этом каждое автотранспортное средство должно быть оснащено зер-
калами заднего вида, позволяющими водителю при обычно рабочей
позе наблюдать дорогу сзади транспортного средства и с боков от не-
го.




                                                              329

Страницы