Тракторы и автомобили. Шарипов В.М - 57 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАДИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

57
включенном главном ФС на поверхности трения ведомого диска 5 ФС
ВОМ кроме усилия нажимных пружин 13 дополнительно передается
сжимающее усилие от пружин пружинной тяги 14. При выключенном
главном ФС усилие сжатия на поверхностях трения ведомого диска 5
ФС ВОМ создается только пружинами пружинной тяги 14. Следова-
тельно, момент трения ФС привода ВОМ при движущемся тракторе
всегда больше, чем при остановленном.
а) б)
Рис. 3.10. Двойное ФС с последовательным управлением:
а - схема ФС; б - характеристика роста усилия на педали управления; 1 - маховик; 2 -
ведомый диск главного ФС; 3 - вал главного ФС; 4 - средний ведущий диск; 5 - ведо-
мый диск ФС ВОМ; 6 - кожух; 7 - регулируемый упор отвода среднего ведущего диска;
8 - нажимной диск; 9 - отводка ФС; 10 - полый вал ФС ВОМ; 11 - шестеренный привод
ВОМ; 12 - вал ВОМ; 13 - нажимные пружины главного ФС; 14 - пружинная тяга ФС
ВОМ
Рассмотрим характер изменения усилия на педали управления
при выключении двойного ФС с последовательным управлением (рис.
3.10,б). Педаль управления через систему тяг и рычагов связана с от-
водкой 9. При нажатии на педаль управления ФС отводка 9, переме-
щая нажимной диск 8 от маховика 1 двигателя, сжимает нажимные
пружины 13. Вместе с нажимным диском с помощью пружинной тяги
14 перемещаются средний ведущий диск 4 и ведомый диск 5 ФС
ВОМ. В результате ведомый диск 2 главного ФС освобождается
(главное ФС выключается) и момент от двигателя передается через
ведомый диск 5 на привод ВОМ. 
включенном главном ФС на поверхности трения ведомого диска 5 ФС
ВОМ кроме усилия нажимных пружин 13 дополнительно передается
сжимающее усилие от пружин пружинной тяги 14. При выключенном
главном ФС усилие сжатия на поверхностях трения ведомого диска 5
ФС ВОМ создается только пружинами пружинной тяги 14. Следова-
тельно, момент трения ФС привода ВОМ при движущемся тракторе
всегда больше, чем при остановленном.




                      а)                                     б)
              Рис. 3.10. Двойное ФС с последовательным управлением:
а - схема ФС; б - характеристика роста усилия на педали управления; 1 - маховик; 2 -
ведомый диск главного ФС; 3 - вал главного ФС; 4 - средний ведущий диск; 5 - ведо-
мый диск ФС ВОМ; 6 - кожух; 7 - регулируемый упор отвода среднего ведущего диска;
8 - нажимной диск; 9 - отводка ФС; 10 - полый вал ФС ВОМ; 11 - шестеренный привод
ВОМ; 12 - вал ВОМ; 13 - нажимные пружины главного ФС; 14 - пружинная тяга ФС
ВОМ

      Рассмотрим характер изменения усилия на педали управления
при выключении двойного ФС с последовательным управлением (рис.
3.10,б). Педаль управления через систему тяг и рычагов связана с от-
водкой 9. При нажатии на педаль управления ФС отводка 9, переме-
щая нажимной диск 8 от маховика 1 двигателя, сжимает нажимные
пружины 13. Вместе с нажимным диском с помощью пружинной тяги
14 перемещаются средний ведущий диск 4 и ведомый диск 5 ФС
ВОМ. В результате ведомый диск 2 главного ФС освобождается
(главное ФС выключается) и момент от двигателя передается через
ведомый диск 5 на привод ВОМ.
                                                                                 57

Страницы