Трансмиссии тракторов (конструкция). Шарипов В.М - 132 стр.

                                  132
      Необходимо отметить, что существуют схемы двухпоточных ГМП, где
ηГМП < ηГТ. Это возможно в случае возникновения циркулирующей мощно-
сти в силовом контуре ГМП. Однако, зная принципы конструирования двух-
поточных ГМП, всегда можно выбрать их схемы, в которых ηГМП > ηГТ.
      Двухпоточные ГМП начинают получать все большее применение в
трансмиссиях мощных и сверхмощных тракторов. Очевидно, что в перспек-
тиве их начнут применять и на тракторах средней мощности.
      Очень часто на базе трактора делают различные погрузчики, по усло-
виям работы которых значительная часть мощности двигателя расходуется
на гидравлический привод рабочего оборудования. Причем, доля расходуе-
мой на гидропривод мощности в процессе работы может меняться от мини-
мального до максимального значений. В последнем случае это может при-
вести к рассогласованию характеристик двигателя и гидротрансформатора,
поскольку привод гидронасоса от двигателя осуществляется независимо от
ГМП трактора.
      Для предотвращения этого рассогласования на колесных погрузчиках
иногда используют гидротрансформатор с двумя насосными колесами, одно
из которых приводится непосредственно от коленчатого вала двигателя, а
второе - также от коленчатого вала, но через многодисковое фрикционное
сцепление, работающее в масле.
      Нажимной диск сцепления является одновременно поршнем гидрав-
лического бустера. Водитель с помощью педали может регулировать давле-
ние рабочей жидкости в полости над бустером и тем самым изменять мощ-
ность, передаваемую вторым насосным колесом, от максимального значения
до нуля.
      Эту же задачу некоторые фирмы решают путем использования одно-
ступенчатого гидротрансформатора с регулируемым углом наклона лопаток
турбины при помощи педали, нажатием на которую можно менять переда-
ваемую ГМП мощность и, соответственно, регулировать тяговое усилие
трактора от максимального значения до нуля.
      Регулирование угла наклона лопаток турбины можно также использо-
вать для регулирования нагрузки в ГМП и обеспечения плавности движения
МТА при переключении передач в трансмиссии и реверсировании хода трак-
тора. Поворот лопаток турбины осуществляется с помощью автоматической
системы управления в процессе переключения передач.
      Перспективным является также применение гидротрансформаторов с
опорожнением и заполнением рабочей полости при переключении передач в
КП. Это позволяет существенно снизить динамические нагрузки в трансмис-
сии трактора при переключении передач и обеспечить его более плавное
трогание с места и разгон.


                  4.3. Гидрообъемные передачи
      Основными агрегатами ГОП являются объемные гидравлический насос
и гидравлический мотор. Первый служит источником поступательного сило-
 вого гидравлического потока рабочей жидкости, второй - преобразователем
энергии рабочей жидкости, находящейся под давлением, в крутящий момент.