Трансмиссии тракторов (конструкция). Шарипов В.М - 130 стр.

UptoLike

130
клапан отрегулирован на давление питания гидротрансформатора. При пре-
кращении питания гидротрансформатора он перекрывает сливную магист-
раль и в течение некоторого времени поддерживает в гидротрансформаторе
избыточное давление. После подпорного клапана 9 рабочая жидкость попа-
дает в охладитель 10. Параллельно ему устанавливают перепускной клапан,
предохраняющий охладитель от разрушения при повышении давления рабо-
чей жидкости. Повышение давления может быть вызвано забиванием охла-
дителя или понижением вязкости рабочей жидкости при низкой температу-
ре.
Рис. 4.5. Принципиальная схема системы питания гидротрансфор-
матора:
1 масляный бак; 2 указатель уровня масла; 3 заливная
горловина с фильтром; 4 насос; 5 фильтр с перепускным клапаном;
6 редукционный клапан; 7 гидротрансформатор; 8 термометр; 9
подпорный клапан; 10 маслоохладитель с перепускным клапаном; 11-
манометр; 12ограничительный клапан
4.2. Гидромеханические передачи
Диапазон силового регулирования гидротрансформатора лежит в пре-
делах 2,5 …3,5, что очень мало для трансмиссии трактора. Поэтому для рас-
ширения диапазона регулирования гидродинамические трансформаторы ис-
пользуют в тр акто рных трансмиссиях только в сочетании с механическими
ступенчатыми КП, с которыми они образуют гидромеханические передачи
(ГМП).
ГМП в зависимости от способа компоновки гидравлического и меха-
нического элементов подразделяют на полнопоточные (однопоточные) и
двухпоточные (дифференциальные).
                                    130

клапан отрегулирован на давление питания гидротрансформатора. При пре-
кращении питания гидротрансформатора он перекрывает сливную магист-
раль и в течение некоторого времени поддерживает в гидротрансформаторе
избыточное давление. После подпорного клапана 9 рабочая жидкость попа-
дает в охладитель 10. Параллельно ему устанавливают перепускной клапан,
предохраняющий охладитель от разрушения при повышении давления рабо-
чей жидкости. Повышение давления может быть вызвано забиванием охла-
дителя или понижением вязкости рабочей жидкости при низкой температу-
ре.




     Рис. 4.5. Принципиальная схема системы питания гидротрансфор-
     матора: 1 – масляный бак; 2 – указатель уровня масла; 3 – заливная
     горловина с фильтром; 4 – насос; 5 – фильтр с перепускным клапаном;
     6 – редукционный клапан; 7 – гидротрансформатор; 8 – термометр; 9 –
     подпорный клапан; 10 – маслоохладитель с перепускным клапаном; 11-
     манометр; 12 – ограничительный клапан



                4.2. Гидромеханические передачи
     Диапазон силового регулирования гидротрансформатора лежит в пре-
делах 2,5 …3,5, что очень мало для трансмиссии трактора. Поэтому для рас-
ширения диапазона регулирования гидродинамические трансформаторы ис-
пользуют в тракторных трансмиссиях только в сочетании с механическими
ступенчатыми КП, с которыми они образуют гидромеханические передачи
(ГМП).
     ГМП в зависимости от способа компоновки гидравлического и меха-
нического элементов подразделяют на полнопоточные (однопоточные) и
двухпоточные (дифференциальные).