Трансмиссии тракторов (конструкция). Шарипов В.М - 128 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАМИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

128
тракторы классов 3 и 4 и трелевочные тракторы . Гидротрансформатор уком-
плектован однодисковой блокировочной муфтой 6, муфтой свободного хода
12 и независимым ВОМ 1. Рабочие колеса изготовлены из алюминиевого
сплава заодно целое с профилированными лопатками.
К вращающемуся корпусу, оборудованному насосным колесом 10 и
крышкой 7, прикреплен внутренний венец зубчатой муфты 4, через которую
момент от коленчатого вала двигателя передается насосному колесу. Корпус
гидротрансформатора передним выступом зубчатой муфты центрируется в
расточке маховика двигателя. Второй опорой вращающегося корпуса являет-
ся подшипник 13, внутренняя обойма которого напрессована на ось реактора
15.
Рис. 4.4. Конструкция гидротрансформатора ГТР-3900 (НАТИ):
1 – независимый вал отбора мощности; 2 – сменная втулка; 3 – передний
шарикоподшипник; 4 – венец зубчатой муфты; 5 – зубчатый венец; 6 – од-
нодисковая блокировочная муфта; 7 – крышка насосного колеса; 8 – опор-
ный диск; 9 – турбинное колесо; 10 – насосное колесо; 11 – колесо реакто-
ра; 12 – муфта свободного хода; 13 – роликовый подшипник; 14 – задний
шарикоподшипник; 15 – ось реактора; 16 – трубчатая часть оси реактора;
17 – упорный подшипник скольжения; 18 – вал турбины; 19 – ступица тур-
бинного колеса
                                     128

тракторы классов 3 и 4 и трелевочные тракторы. Гидротрансформатор уком-
плектован однодисковой блокировочной муфтой 6, муфтой свободного хода
12 и независимым ВОМ 1. Рабочие колеса изготовлены из алюминиевого
сплава заодно целое с профилированными лопатками.
      К вращающемуся корпусу, оборудованному насосным колесом 10 и
крышкой 7, прикреплен внутренний венец зубчатой муфты 4, через которую
момент от коленчатого вала двигателя передается насосному колесу. Корпус
гидротрансформатора передним выступом зубчатой муфты центрируется в
расточке маховика двигателя. Второй опорой вращающегося корпуса являет-
ся подшипник 13, внутренняя обойма которого напрессована на ось реактора
15.




         Рис. 4.4. Конструкция гидротрансформатора ГТР-3900 (НАТИ):
     1 – независимый вал отбора мощности; 2 – сменная втулка; 3 – передний
     шарикоподшипник; 4 – венец зубчатой муфты; 5 – зубчатый венец; 6 – од-
     нодисковая блокировочная муфта; 7 – крышка насосного колеса; 8 – опор-
     ный диск; 9 – турбинное колесо; 10 – насосное колесо; 11 – колесо реакто-
     ра; 12 – муфта свободного хода; 13 – роликовый подшипник; 14 – задний
     шарикоподшипник; 15 – ось реактора; 16 – трубчатая часть оси реактора;
     17 – упорный подшипник скольжения; 18 – вал турбины; 19 – ступица тур-
     бинного колеса

Страницы