Трансмиссии тракторов (конструкция). Шарипов В.М - 136 стр.

                                  136

клонной плоскостью диска. За счет этих составляющих создается крутящий
момент на валу гидромотора.
     Регулируемый гидронасос рассмотренной выше конструкции в агрегате
с нерегулируемым или регулируемым гидромотором образует ГОП.
      Радиально-поршневые гидромашины используют для передачи боль-
ших величин крутящих моментов при небольшой скорости вращения валов.
Поэтому в ГОП тракторов радиально-поршневые гидромоторы устанавлива-
ют непосредственно в ведущих колесах трактора (мотор-колеса).
      На рис. 4.9 приведена конструкция гидромотора, установленного на
одном из первых образцов колесного трактора с ГОП. Этот гидромотор
представляет собой радиально-поршневую гидромашину эксцентрикового
типа с пятью цилиндрами, прикрепленными кронштейнами к ободу ведуще-
го колеса 1 трактора. Внутри цилиндров 2 размещены поршни 6, шатуны 5
которых нижними головками дугообразной формы опираются на подвижную
обойму, надетую на эксцентрик 4 неподвижной оси 3. Рабочая жидкость от
насоса по напорной линии, по одному из трубопроводов 7, каналу в непод-
вижной оси 3 через распределитель 8 поступает в поршневую полость и пе-
ремещает поршни. Нижние головки шатунов, скользя по неподвижному экс-
центрику оси, приводят во вращение блок цилиндров, а вместе с ним веду-
щее колесо трактора.




      Рис. 4.9. Мотор - колесо с радиально-поршневым гидромотором

      Существенным недостатком эксцентриковых радиально-поршневых
гидромоторов является высокая степень неравномерности крутящего момен-
та. Для сельскохозяйственных тракторов этот недостаток особенно сказыва-