Трансмиссии тракторов (конструкция). Шарипов В.М - 138 стр.

UptoLike

138
подпитки и одновременно радиатора-охладителя выполняет бак-аккумулятор
5. В гидросистему включены предохранительные клапаны 3, обратные кла-
паны 4 и фильтр 6.
Бак-аккумулятор периодически через клапан 4 и фильтр 6 подает объ-
ем жидкости, компенсирующий утечки в системе между насосом 1 и гидро-
мотором 2.
Утечки, возникающие из-за возможной негерметичности уплотнений в
системе, компенсируются дозаправкой из внешней емкости (на схеме не по-
казано) через клапан 7 при перемещении рукоятки 8 бакааккумулятора 5 в
нижнее положение (на рис. 4.10 указано штрихпунктиром).
На рис. 4.11 приведена конструк-
тивная схема моноблочной полнопо-
точной ГОП, которая может устанавли-
ваться на трактор по заказу вместо ФС
и ступенчатой КП. ГОП состоит из
двух аксиально-поршневых гидрома-
шин. Рабочий объем регулируемого на-
соса 4 несколько меньше, чем объем
регулируемого мотора 3. Угол наклона
шайб 2 и 5 изменяется при помощи
гидроцилиндров 8 и 7. Вал 6 насоса
связан с двигателем трактора, а вал 1
моторас центральной передачей.
Рис. 4.10. Конструктивная схема ГОП
малогабаритного трактора МТЗ-082
Рис. 4.11. Схема моноблочной полнопоточной ГОП
                                   138

подпитки и одновременно радиатора-охладителя выполняет бак-аккумулятор
5. В гидросистему включены предохранительные клапаны 3, обратные кла-
паны 4 и фильтр 6.
      Бак-аккумулятор периодически через клапан 4 и фильтр 6 подает объ-
ем жидкости, компенсирующий утечки в системе между насосом 1 и гидро-
мотором 2.
      Утечки, возникающие из-за возможной негерметичности уплотнений в
системе, компенсируются дозаправкой из внешней емкости (на схеме не по-
казано) через клапан 7 при перемещении рукоятки 8 бака – аккумулятора 5 в
нижнее положение (на рис. 4.10 указано штрих – пунктиром).
                                          На рис. 4.11 приведена конструк-
                                    тивная схема моноблочной полнопо-
                                    точной ГОП, которая может устанавли-
                                    ваться на трактор по заказу вместо ФС
                                    и ступенчатой КП. ГОП состоит из
                                    двух аксиально-поршневых гидрома-
                                    шин. Рабочий объем регулируемого на-
                                    соса 4 несколько меньше, чем объем
                                    регулируемого мотора 3. Угол наклона
                                    шайб 2 и 5 изменяется при помощи
                                    гидроцилиндров 8 и 7. Вал 6 насоса
                                    связан с двигателем трактора, а вал 1
                                    мотора – с центральной передачей.



                                   Рис. 4.10. Конструктивная схема ГОП
                                   малогабаритного трактора МТЗ-082




            Рис. 4.11. Схема моноблочной полнопоточной ГОП