Трансмиссии тракторов (конструкция). Шарипов В.М - 31 стр.

                                     31

которых приклепывался к нажимному диску, а другой заводился за неразрез-
ную часть разрезной тарельчатой пружины по наружному диаметру.




       а)                                             б)

     Рис. 2.4. ФС с прямой установкой разрезной тарельчатой пружи-
     ны: а - внешний вид; б - конструкция; 1 - разрезная тарельчатая пру-
     жина; 2 - нажимной диск; 3 - кожух ФС; 4 - выжимной подшипник; 5
     - маховик двигателя; 6 - тангенциальная пластина; 7 - ведомый фрик-
     ционный диск


      Способ крепления разрезной тарельчатой пружины к кожуху ФС су-
щественно влияет на величину отвода нажимного диска в процессе эксплуа-
тации (рис. 2.5). В более ранних конструкциях ФС (рис. 2.5,а) соединение
пружины 3 с кожухом 1 осуществлялось заклепками 4 и двумя кольцами 5,
расположенными с обеих сторон пружины. Как показано на графике, из-за
изнашивания сопряжений (поверхностей контакта пружины 3, кожуха 1, за-
клепок 4 и двух колец 5) отвод нажимного диска при одинаковом перемеще-
нии выжимного подшипника в процессе эксплуатации уменьшается, что
приводит к неполному выключению ФС. На рис. 2.5,б пружина 3 закрепле-
на в нужном положении с требуемым зазором между контактирующими по-
верхностями кожуха 1 и заклепок 4. Преимущества этого способа - повыше-
ние надежности соединения (меньше износ сопряжений), уменьшение но-
менклатуры деталей, повышенная стабильность характеристик. В наиболь-
шей степени эти достоинства реализованы в конструкции, представленной на
рис. 2.5,в. Здесь опора пружины 3 образуется выступами 6 на кожухе 1 и уп-
ругом кольце 7 треугольной поперечной формы. При сборке в соединении
образуется предварительный натяг, исключающий появление зазоров во
время работы ФС. Аналогичными свойствами обладает конструкция, пред-
ставленная на рис. 2.5,г. Здесь опорное кольцо 8 и пружина 3 стягиваются с