Трансмиссии тракторов (конструкция). Шарипов В.М - 33 стр.

UptoLike

33
а) б)
Рис. 2.6. ФС с обратной установкой разрезной тарельчатой
пружины:
а - внешний вид; б - конструкция
установлена так, что по наружному диаметру она упирается в кожух 1 ФС, а
по внутренней неразрезанной части - в нажимной диск 3. Особенностью
данной конструкции является постоянный контакт выжимного подшипника
5 с лепестками пружины 2. Обеспечение свободного хода педали управления
таким ФС осуществляется за счет конструкции привода управления. При
воздействии на педаль управления ФС выжимной подшипник 5 перемеща-
ется в направлении от маховика 4 двигателя. При этом пружина 2 вместе с
выжимным подшипником отходит от нажимного диска 3, который за счет
сил упругости тангенциальных пластин, связывающих его с кожухом ФС,
перемещается от маховика двигателя, что и обеспечивает выключение ФС.
Конструкция ФС с обратной установкой разрезной тарельчатой пру-
жины (рис.2.6) имеет ряд серьезных преимуществ по сравнению с ФС с пря-
мой установкой аналогичной пружины (рис. 2.4):
- на 35...40 % меньше усилие на педали управления;
- меньше осевой габаритный размер;
- меньше масса и выше жесткость кожуха;
- лучше охлаждение деталей, так как кожух ФС более открытый.
                                  33




                    а)                              б)

     Рис. 2.6. ФС с обратной установкой разрезной тарельчатой
     пружины: а - внешний вид; б - конструкция

установлена так, что по наружному диаметру она упирается в кожух 1 ФС, а
по внутренней неразрезанной части - в нажимной диск 3. Особенностью
данной конструкции является постоянный контакт выжимного подшипника
5 с лепестками пружины 2. Обеспечение свободного хода педали управления
таким ФС осуществляется за счет конструкции привода управления. При
воздействии на педаль управления ФС выжимной подшипник 5 перемеща-
ется в направлении от маховика 4 двигателя. При этом пружина 2 вместе с
выжимным подшипником отходит от нажимного диска 3, который за счет
сил упругости тангенциальных пластин, связывающих его с кожухом ФС,
перемещается от маховика двигателя, что и обеспечивает выключение ФС.
      Конструкция ФС с обратной установкой разрезной тарельчатой пру-
жины (рис.2.6) имеет ряд серьезных преимуществ по сравнению с ФС с пря-
мой установкой аналогичной пружины (рис. 2.4):
      - на 35...40 % меньше усилие на педали управления;
      - меньше осевой габаритный размер;
      - меньше масса и выше жесткость кожуха;
      - лучше охлаждение деталей, так как кожух ФС более открытый.