Трансмиссии тракторов (конструкция). Шарипов В.М - 49 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАМИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

49
а) б)
Рис. 2.16. Двойное ФС с последовательным управлением:
а - схема ФС; б - характеристика роста усилия на педали управления; 1 -
маховик; 2 - ведомый диск главного ФС; 3 - вал главного ФС; 4 - средний
ведущий диск; 5 - ведомый диск ФС ВОМ; 6 - кожух; 7 - регулируемый
упор отвода среднего ведущего диска; 8 - нажимной диск; 9 - отводка ФС;
10 - полый вал ФС ВОМ; 11 - шестеренный привод ВОМ; 12 - вал ВОМ;
13 - нажимные пружины главного ФС; 14 - пружинная тяга ФС ВОМ
плектов фрикционных дисков: для главного ФС - торцовая поверхность ма-
ховика 1 двигателя, ведомый диск 2 и нажимной диск 5; для ФС привода
ВОМ - нажимной диск 7, ведомый диск 8 и торцовая поверхность упорного
диска 10. Нажимные диски 5 и 7 подвижно соединены с маховиком 1 (на
схеме не показано). Нажимное усилие на поверхностях трения ФС создается
пружинами 6, которые могут быть винтовыми цилиндрическими (вариант
“А”) или тарельчатыми (вариант “Б”). Выключение главного ФС произво-
дится с помощью привода 9, который воздействуя на нажимной диск 5 от-
водит его от маховика 1 двигателя. ФС ВОМ выключается приводом 14, ко-
торый перемещает нажимной диск 7 в сторону маховика 1. Таким образом, в
рассматриваемой схеме оба ФС автономны и нагружены одним и тем же на-
жимным усилием пружин 6. При выключении одного из ФС за счет поджа-
тия пружин 6 момент, передаваемый другим ФС несколько возрастает. Это в
                                     49




                  а)                                           б)
           Рис. 2.16. Двойное ФС с последовательным управлением:
     а - схема ФС; б - характеристика роста усилия на педали управления; 1 -
     маховик; 2 - ведомый диск главного ФС; 3 - вал главного ФС; 4 - средний
     ведущий диск; 5 - ведомый диск ФС ВОМ; 6 - кожух; 7 - регулируемый
     упор отвода среднего ведущего диска; 8 - нажимной диск; 9 - отводка ФС;
     10 - полый вал ФС ВОМ; 11 - шестеренный привод ВОМ; 12 - вал ВОМ;
     13 - нажимные пружины главного ФС; 14 - пружинная тяга ФС ВОМ

плектов фрикционных дисков: для главного ФС - торцовая поверхность ма-
ховика 1 двигателя, ведомый диск 2 и нажимной диск 5; для ФС привода
ВОМ - нажимной диск 7, ведомый диск 8 и торцовая поверхность упорного
диска 10. Нажимные диски 5 и 7 подвижно соединены с маховиком 1 (на
схеме не показано). Нажимное усилие на поверхностях трения ФС создается
пружинами 6, которые могут быть винтовыми цилиндрическими (вариант
“А”) или тарельчатыми (вариант “Б”). Выключение главного ФС произво-
дится с помощью привода 9, который воздействуя на нажимной диск 5 от-
водит его от маховика 1 двигателя. ФС ВОМ выключается приводом 14, ко-
торый перемещает нажимной диск 7 в сторону маховика 1. Таким образом, в
рассматриваемой схеме оба ФС автономны и нагружены одним и тем же на-
жимным усилием пружин 6. При выключении одного из ФС за счет поджа-
тия пружин 6 момент, передаваемый другим ФС несколько возрастает. Это в

Страницы