Трансмиссии тракторов (конструкция). Шарипов В.М - 50 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАМИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

50
ряде случаев имеет положительное значение при выполнении трактором тя-
желых работ, когда буксование ФС существенно возрастает.
Рис. 2.17. Схема двойного ФС с независимым управлением:
1 - маховик; 2 - ведомый диск главного ФС; 3 - вал главного ФС;
4 - кожу х ФС; 5 - нажимной диск главного ФС; 6 - нажимные
пружины; 7 - нажимной диск ФС ВОМ; 8 - ведомый диск ФС
ВОМ; 9 - привод выключения главного ФС; 10 - упорный диск
ФС ВОМ; 11 - полый вал ФС ВОМ; 12 - шестеренный привод
ВОМ; 13 - вал ВОМ; 14 - привод выключения ФС ВОМ
2.7. Сцепления, работающие в масле
Одним из основных преимуществ ФС, работающих в масле
(“мокрых”), по сравнению с “сухими”, является более высокая долговечность
вследствие значительно меньшей интенсивности изнашивания фрикцион-
ных накладок.
Применение смазывания пар трения ФС уменьшает их коэффициент
трения до 0,07...0,1 вместо 0,25...0,3 у сухих ФС, но при этом позволяет поч-
ти в десять раз увеличить на них давление. В результате получается надеж-
ная и компактная конструкция ФС.
                                     50

ряде случаев имеет положительное значение при выполнении трактором тя-
желых работ, когда буксование ФС существенно возрастает.




          Рис. 2.17. Схема двойного ФС с независимым управлением:
          1 - маховик; 2 - ведомый диск главного ФС; 3 - вал главного ФС;
          4 - кожух ФС; 5 - нажимной диск главного ФС; 6 - нажимные
          пружины; 7 - нажимной диск ФС ВОМ; 8 - ведомый диск ФС
          ВОМ; 9 - привод выключения главного ФС; 10 - упорный диск
          ФС ВОМ; 11 - полый вал ФС ВОМ; 12 - шестеренный привод
          ВОМ; 13 - вал ВОМ; 14 - привод выключения ФС ВОМ



               2.7. Сцепления, работающие в масле
      Одним из основных преимуществ ФС, работающих в масле
(“мокрых”), по сравнению с “сухими”, является более высокая долговечность
вследствие значительно меньшей интенсивности изнашивания фрикцион-
ных накладок.
      Применение смазывания пар трения ФС уменьшает их коэффициент
трения до 0,07...0,1 вместо 0,25...0,3 у сухих ФС, но при этом позволяет поч-
ти в десять раз увеличить на них давление. В результате получается надеж-
ная и компактная конструкция ФС.

Страницы