Устройство тракторов. Шарипов В.М - 101 стр.

                                   Глава 5
                         ВЕДУЩИЕ МОСТЫ
      Ведущие мосты колесных и гусеничных тракторов представляют со-
бой комплекс механизмов, посредством которых крутящий момент от ко-
робки передач передается к ведущим колесам трактора. Кроме того, в них
размещаются тормозные и другие вспомогательные механизмы в зависи-
мости от типа и назначения трактора.
      Основными механизмами ведущих мостов являются:
      1) центральная (главная) передача;
      2) конечные передачи;
      3) тормоза;
      4) дифференциалы (у колесных тракторов) или механизмы поворота
(у гусеничных тракторов).
      У колесного трактора ведущим может быть задний или передний
мост или оба одновременно. У гусеничного трактора, как правило, веду-
щим является задний мост. На быстроходных гусеничных тракторах ино-
гда ведущий мост устанавливают спереди.
      В большинстве случаев корпуса задних мостов являются частью
трактора, воспринимающей значительные нагрузки со стороны движителя
и от сил в зацеплении шестерен внутри самого моста.


               5.1. Центральная (главная) передача
       Центральной передачей называется агрегат трансмиссии, связываю-
щий КП с механизмами поворота (для гусеничного трактора) или с диффе-
ренциалом (для колесного трактора).
       На тракторах с четырьмя ведущими колесами центральные передачи
располагаются в картерах ведущих мостов.
       Центральная передача служит для увеличения общего передаточно-
го числа трансмиссии и передачи крутящих моментов на валы, рас-
положенные под углом.
       Центральные передачи классифицируют по числу и виду зубча-
тых колес и числу ступеней.
       По      числу       зубчатых        к о л е с центральные передачи
подразделяют на о д и н а р н ы е - с одной парой зубчатых колес и
д в о й н ы е - с двумя парами зубчатых колес. Двойные центральные пе-
редачи на отечественных тракторах не применяют.
       Одинарные центральные передачи п о в и д у з у б ч а т ы х к о -
л е с подразделяют на к о н и ч е с к и е - с коническими зубчатыми коле-
сами, ц и л и н д р и ч е с к и е - с цилиндрическими зубчатыми колесами,
ч е р в я ч н ы е - с червяком и червячным колесом и г и п о и д н ы е - с ги-
поидным зацеплением конических зубчатых колес.
       Центральная передача, выполненная в виде червячного редуктора, на

                                     101