Устройство тракторов. Шарипов В.М - 102 стр.

UptoLike

102
отечественных тракторах не применяется.
Центральные передачи с цилиндрическими зубчатыми колесами
применяются при наличии на тракторе КП с поперечными валами.
Наибольшее распространение имеют центральные передачи с кони-
ческими зубчатыми колесами, которые могут быть выполнены с прямым,
тангенциальным и спиральным (в большинстве случаев круговым) зубом.
На современных тракторах широкое распространение получили
конические центральные передачи с круговым зубом.
Если в конической передаче со спиральным зубом оси зубчатых
колес не пересекаются, а перекрещиваютя, то мы имеем гипоидную
передачу. Такие передачи в качестве центральных получили широкое
распространение на автомобилях.
По числу ступеней центральной передачи различают
одноступенчатые - центральные передачи с одним передаточным
числом, и двухступенчатые - центральные передачи, имеющие две
переключаемые передачи с разными передаточными числами.
Конструкция центральной передачи определяется общей компонов-
кой трактора с учетом его назначения, номинального тягового усилия и
типа движителя.
Одинарная центральная передача (рис. 5.1) компактна, имеет ма-
лую массу и невысокую стоимость. Она проста в производстве и эксплуа-
тации. Ее применение ограничено передаточным числом
7
ц
u
. При уве-
личении передаточного числа
ц
u
увеличиваются размеры зубчатых колес,
что приводит к уменьшению дорожного просвета трактора.
Одинарная коническая центральная передача (рис. 5.1,а), состоящая
из ведущей шестерни 1 и ведомого колеса 2, получила самое широкое рас-
пространение на тракторах. Из всех типов конических центральных пере-
дач наиболее распространена передача со спиральным, а в большинстве
случаев - круговым зубом, выполненным по дуге окружности, диаметр ко-
торой определяется диаметром резцовой головки. Размеры центральной
передачи с круговым зубом меньше чем с прямым. С целью улучшения
прирабатываемости зубьев число зубьев колеса Z
2
и шестерни Z
1
не кратно.
Поэтому передаточное число всех типов центральных передач с кониче-
скими зубчатыми колесами выражается не целым числом.
Одинарная цилиндрическая центральная передача (рис. 5.1,б) приме-
няется на тракторах при наличии КП с поперечными валами. Передача со-
стоит из ведущей шестерни 1 и ведомого колеса 2, закрепленного на кор-
пусе дифференциала 3. При этом зубчатые колеса могут выполняться как
прямозубыми, так и косозубыми. На отечественных тракторах применяют-
ся только прямозубые цилиндрические зубчатые колеса. Более предпочти-
тельно использование косозубых цилиндрических зубчатых колес, так как
они обладают большей несущей способностью и бесшумностью в работе.
Однако при этом необходимо учитывать, что опоры подшипников допол-
нительно нагружаются осевой силой.
отечественных тракторах не применяется.
       Центральные передачи с цилиндрическими зубчатыми колесами
применяются при наличии на тракторе КП с поперечными валами.
       Наибольшее распространение имеют центральные передачи с кони-
ческими зубчатыми колесами, которые могут быть выполнены с прямым,
тангенциальным и спиральным (в большинстве случаев круговым) зубом.
       На современных тракторах широкое распространение получили
конические центральные передачи с круговым зубом.
       Если в конической передаче со спиральным зубом оси зубчатых
колес не пересекаются, а перекрещиваютя, то мы имеем гипоидную
передачу. Такие передачи в качестве центральных получили широкое
распространение на автомобилях.
       П о ч и с л у с т у п е н е й центральной передачи различают
о д н о с т у п е н ч а т ы е - центральные передачи с одним передаточным
числом, и двухступенчатые - центральные передачи, имеющие две
переключаемые передачи с разными передаточными числами.
       Конструкция центральной передачи определяется общей компонов-
кой трактора с учетом его назначения, номинального тягового усилия и
типа движителя.
       Одинарная центральная передача (рис. 5.1) компактна, имеет ма-
лую массу и невысокую стоимость. Она проста в производстве и эксплуа-
тации. Ее применение ограничено передаточным числом u ц ≤ 7 . При уве-
личении передаточного числа uц увеличиваются размеры зубчатых колес,
что приводит к уменьшению дорожного просвета трактора.
       Одинарная коническая центральная передача (рис. 5.1,а), состоящая
из ведущей шестерни 1 и ведомого колеса 2, получила самое широкое рас-
пространение на тракторах. Из всех типов конических центральных пере-
дач наиболее распространена передача со спиральным, а в большинстве
случаев - круговым зубом, выполненным по дуге окружности, диаметр ко-
торой определяется диаметром резцовой головки. Размеры центральной
передачи с круговым зубом меньше чем с прямым. С целью улучшения
прирабатываемости зубьев число зубьев колеса Z2 и шестерни Z1 не кратно.
Поэтому передаточное число всех типов центральных передач с кониче-
скими зубчатыми колесами выражается не целым числом.
       Одинарная цилиндрическая центральная передача (рис. 5.1,б) приме-
няется на тракторах при наличии КП с поперечными валами. Передача со-
стоит из ведущей шестерни 1 и ведомого колеса 2, закрепленного на кор-
пусе дифференциала 3. При этом зубчатые колеса могут выполняться как
прямозубыми, так и косозубыми. На отечественных тракторах применяют-
ся только прямозубые цилиндрические зубчатые колеса. Более предпочти-
тельно использование косозубых цилиндрических зубчатых колес, так как
они обладают большей несущей способностью и бесшумностью в работе.
Однако при этом необходимо учитывать, что опоры подшипников допол-
нительно нагружаются осевой силой.

                                  102