Устройство тракторов. Шарипов В.М - 25 стр.

завод” (ТТ-4, ТТ-4М). За рубежом трелевочные тракторы с гусенич-
ным движителем используется крайне редко и в основном на специа-
лизированных валочно-пакетирующих машинах.




             Рис. 2.7. Компоновки гусеничных трелевочных тракторов:
а - со щитом; б - с челюстным погрузчиком; 1 - толкатель; 2 - кабина; 3 - двигатель; 4 -
лебедка; 5 - коробка передач; 6 - карданный вал; 7 - задний мост; 8 - ведущее колесо;
9 – гидроманипулятор

     Компоновка лесопромышленного трактора для лесосплавных
работ (рис. 2.8) приспособлена для движения по воде с помощью водомет-
ного движителя и по суше - с помощью гусеничного движителя. Трактор
оборудован лебедкой 4, бревнотолкателем 1 или бульдозером с гидроза-
хватом грузоподъемностью до 1,5 т. Среднее давление на грунт на обыч-
ных гусеницах составляет 0,041 МПа, а на уширенных - 0,027 МПа.
     Колесные лесопромышленные тракторы в нашей стране получили
ограниченное распространение. Их создают на базе тракторов 4К4б,
имеющих свободное пространство за кабиной.
                                          25