Устройство тракторов. Шарипов В.М - 261 стр.

      Шестерня 8 перемещается ручным механизмом управления через ва-
лик 12 с закрепленной на нем вилкой 11 и может фиксироваться ручкой
управления в двух позициях: включенный привод, когда шестерня 8 нахо-
дится в зацеплении с шестерней 13; выключенный привод - шестерня 8
выводится из зацепления с шестерней 13. Включение или выключение
привода насоса выполняется при неработающем двигателе в зависимости
от потребности в гидроприводе при работе МТА.
      Распределители тракторной навесной гидросистемы служат для
распределения потока рабочей жидкости между потребителями, для авто-
матического переключения системы на режим холостого хода (перепуск
рабочей жидкости в бак) в периоды, когда все потребители отключены, и
для ограничения давления в гидросистеме при перегрузках.
      На сельскохозяйственных тракторах наибольшее распространение
получили моноблочные трехзолотниковые четырехпозиционные распреде-
лители с ручным управлением. На промышленных тракторах применяются
моноблочные одно-, двух- или трехзолотниковые, и, обычно, трехпозици-
онные распределители с ручным и дистанционным управлением.
      Тракторные распределители имеют буквенно-цифровое обозначение
типа Р75-33Р (трактор МТЗ-80), Р80-23Р (трактор МТЗ-100), Р75-В3
(трактор ДТ-75М). Здесь буква Р - означает распределитель; две первые
цифры при букве - максимальную производительность насоса, л/мин, с ко-
торым распределитель может работать; остальные цифры и буквы - конст-
руктивный вариант распределителя.
      Типовой трехзолотниковый четырехпозиционный распределитель
представлен на рис. 10.5.
      В корпусе 1 с каналами 2 устанавливают золотники 3, перепускной 7
и предохранительный клапан 11. К корпусу привернуты две крышки. В
верхней крышке 4 шарнирно укреплены рукоятки для управления золотни-
ками. В нижней крышке 10 имеется полость для слива масла в бак. К рас-
пределителю по трубопроводу подводится масло от насоса. От распреде-
лителя по шести трубопроводам масло может поступать в поршневую и
штоковую полости гидроцилиндров.
      Перепускной клапан 7 закрывает отверстие, которое соединяет на-
гнетательный канал 8 со сливной полостью 9. Клапан прижимается к седлу
пружиной 5.
      Предохранительный клапан 11 сообщен каналом 6 с полостью над
перепускным клапаном. При чрезмерном повышении давления в системе
клапан 1 открывается и соединяет эту полость с полостью слива.
      Схема действия распределителя при различных режимах работы
представлена на рис. 10.6.
      Если орудие находится в транспортном положении и золотник уста-
новлен в нейтральном положении (рис. 10.6,а), то масло по калиброванно-
му отверстию 2 перепускного клапана 4 поступает в отводный канал 9 и
далее в сливную полость 6 и масляный бак. Ввиду дросселирующего дей-

                                 261