Устройство тракторов. Шарипов В.М - 260 стр.

      Платики 4 под давлением масла в полости торцовых манжет 16 и 14
поджимаются к шестерням 2 и 3, уплотняя их по боковым поверхностям в
зоне высокого давления. Вал ведущей шестерни 2 в корпусе уплотняется
двумя манжетами 19. Центрирование ведущего вала шестерни 2 относи-
тельно установочного бурта корпуса обеспечивается втулкой 20. Разъем
корпуса с крышкой уплотняется с помощью резинового кольца круглого
сечения.




                        Рис. 10.4. Масляный насос НШ-32-3:
1 - подшипниковая обойма; 2 - ведущая шестерня; 3 - ведомая шестерня; 4 - платик;
5 - поджимная обойма; 6, 10 - шарикоподшипники; 7 – вал; 8 – шестерня; 9 – корпус;
11 - вилка; 12 - валик управления; 13 - промежуточная шестерня; 14 - манжета; 15 -
шайба; 16 - манжета; 17 - стакан подшипника; 18 - шпилька; 19 - манжета; 20 - втулка
центрирующая

      Насос закреплен четырьмя шпильками 18 на корпусе 9 гидроагрега-
тов через стакан 17, в котором он центрируется посадочным пояском кор-
пуса. Шлицевой хвостовик ведущей шестерни 2 насоса входит во внутрен-
ние шлицы вала 7, установленного на подшипниках 6 и 10.
      При работающем двигателе вращение через шестерни привода неза-
висимого ВОМ и промежуточную шестерню 13 передается на шестерню 8
(при включенном положении), которая через шлицы передает вращение
валу 7 и ведущей шестерне 2.
                                   260