Устройство тракторов. Шарипов В.М - 43 стр.

ным у нажимного диска 3. Это является одной из причин более интенсив-
ного изнашивания (в 1,5-2 раза) накладок ведомого диска, расположенного
у нажимного диска, по сравнению с накладками ведомого диска, располо-
женного у маховика двигателя.




    Рис. 3.7. Принципиальная схема двухдискового постоянно замкнутого ФС:
1 - маховик двигателя; 2 - средний ведущий диск; 3 - нажимной диск; 4 - ведомые
фрикционные диски в сборе; 5 - отжимная пружина среднего ведущего диска; 6 - ре-
гулируемый упор отвода среднего ведущего диска; 7 - кожух ФС; 8 - отводка ФС; 9 -
ведомый вал ФС; 10 - нажимные пружины; 11 - разжимные пружины среднего веду-
щего диска; 12 - отжимная пружинная тяга

      В варианте Б исполнения механизма разведения дисков он представ-
ляет собой комплект отжимных пружинных тяг 12 и упоров 6, равномерно
расположенных по окружности. Отжимные пружинные тяги 12 одним
концом жестко связаны со средним ведущим диском 2, а другим - упруго с
кожухом ФС. Принцип работы механизма аналогичен ранее рассмотрен-
ному варианту исполнения А.
      В варианте В механизм разведения дисков – это комплект разжим-
ных пружин 11, установленных между маховиком 1 двигателя, средним
ведущим 2 и нажимным 3 дисками. Для обеспечения чистоты выключения
ФС комплекты пружин 11, расположенные с разных сторон среднего ве-
дущего диска 2, должны иметь одинаковую жесткость. При этом в процес-
се выключения и включения ФС средний ведущий диск всегда перемеща-
ется в 2 раза меньшее, чем нажимной диск. Это обеспечивает равенство за-
зоров между ведущими и ведомыми дисками при выключении ФС и при-
                                       43