Устройство тракторов. Шарипов В.М - 46 стр.

      Регулировка положения отжимных рычагов 8, а следовательно,
упорного кольца 14 осуществляется регулировочными гайками 12, которые
фиксируются стопорными пружинами 11, закрепленными на кожухе 7 ФС
стопорными болтами 10. Регулировка зазора 3,5...4 мм между упорным
кольцом 14 и упором 16 подшипника выключения 27 осуществляется в
приводе управления ФС (на рис. 3.9 не показан). Если за счет привода
управления ФС регулировку осуществить не удается, то она обеспечивает-
ся за счет изменения положения отжимных рычагов 8 с помощью регули-
ровочных гаек 12. Смазка подшипника 29 вала ФС и выжимного подшип-
ника 27 осуществляется через масленки 2 и 15. Внутри полого вала 19 про-
ходит вал 30 привода ВОМ.

                3.3. Ведомые фрикционные диски
      Работоспособность ФС в значительной степени зависит от конструк-
ции ведомого диска и материала фрикционных накладок. Ведомые фрик-
ционные диски в сборе (рис.3.10,а) как правило состоят из стального осно-
вания 1 (листа толщиной 0,8...2,5мм) в виде кольца, по внешней части ко-
торого с двух сторон установлены фрикционные накладки 2 с помощью
заклепок 6, а к внутреннему отверстию приклепана ступица 3 со шлицами
для подвижного соединения с валом ФС.
      Для лучшего прилегания фрикционных накладок к поверхностям
трения ведущих дисков и предотвращения коробления стального основа-
ния при нагревании его делают с радиальными прорезями, заканчивающи-
мися отверстием несколько большего диаметра. Такой вид стального осно-
вания характерен для так называемого “жесткого ведомого диска”, не об-
ладающего ни осевой, ни тангенциальной податливостью. Положительным
качеством таких ведомых дисков является их конструктивная простота и
малая стоимость, а главным недостатком - то, что они не обеспечивают
плавное включение ФС.
      Более перспективными являются ведомые диски с осевой и танген-
циальной податливостями. Применение ведомых дисков с осевой податли-
востью обеспечивает более плавное включение ФС, что упрощает процесс
управления трактором при трогании с места.
      Рассмотрим способы повышения осевой податливости ведомых дис-
ков.
      На рис. 3.10,б осевая податливость ведомого диска обеспечивается за
счет применения фасонных прорезей на стальном основании с последую-
щим выполнением лепестков 4 основания в виде отдельных пластинчатых
пружин. Недостатком данной конструкции является сложность получения
одинаковой жесткости у всех лепестков основания.




                                   46