Устройство тракторов. Шарипов В.М - 55 стр.

UptoLike

55
Двойное ФС с независимым управлением (рис. 3.16) применяют в
случае полностью независимого ВОМ (тракторы Т-40 и Т-40А). Управле-
ние таким ФС осуществляется с помощью двух педалей. Одна педаль
управляет главным ФС, а другая - ФС привода ВОМ. Характерной особен-
ностью ФС, помимо раздельного управления и наличия двух самостоя-
тельных приводов управления 9 и
14, является наличие двух незави-
симых друг от друга комплектов
фрикционных дисков:
Рис. 3.16. Схема двойного ФС
с независимым управлением:
1 - маховик; 2 - ведомый диск главного
ФС; 3 - вал главного ФС; 4 - кожух ФС;
5 - нажимной диск главного ФС; 6 - на-
жимные пружины; 7 - нажимной диск ФС
ВОМ; 8 - ведомый диск ФС ВОМ; 9 -
привод выключения главного ФС; 10 -
упорный диск ФС ВОМ; 11 - полый вал
ФС ВОМ; 12 - шестеренный привод
ВОМ; 13 - вал ВОМ; 14 - привод выклю-
чения ФС ВОМ
для главного ФС - торцовая поверхность маховика 1 двигателя, ве-
домый диск 2 и нажимной диск 5;
для ФС привода ВОМ - нажимной диск 7, ведомый диск 8 и торцовая
поверхность упорного диска 10.
Нажимные диски 5 и 7 подвижно соединены с маховиком 1 (на схеме
не показано). Нажимное усилие на поверхностях трения ФС создается
пружинами 6, которые могут быть винтовыми цилиндрическими (вариант
А) или тарельчатыми (вариант Б).
Выключение главного ФС производится с помощью привода 9, кото-
рый воздействуя на нажимной диск 5 отводит его от маховика 1 двигателя.
ФС ВОМ выключается приводом 14, который перемещает нажимной диск
7 в сторону маховика 1. Таким образом, в рассматриваемой схеме оба ФС
автономны и нагружены одним и тем же нажимным усилием пружин 6.
При выключении одного из ФС за счет поджатия пружин 6 момент, пере-
даваемый другим ФС, несколько возрастает. Это в ряде случаев имеет по-
ложительное значение при выполнении трактором тяжелых работ, когда
буксование ФС существенно возрастает.
3.6. Сцепления, работающие в масле
Одним из основных преимуществ ФС, работающих в масле (мок-
рых), по сравнению с сухими, является более высокая долговечность
     Двойное ФС с независимым управлением (рис. 3.16) применяют в
случае полностью независимого ВОМ (тракторы Т-40 и Т-40А). Управле-
ние таким ФС осуществляется с помощью двух педалей. Одна педаль
управляет главным ФС, а другая - ФС привода ВОМ. Характерной особен-
ностью ФС, помимо раздельного управления и наличия двух самостоя-
                                    тельных приводов управления 9 и
                                    14, является наличие двух незави-
                                    симых друг от друга комплектов
                                    фрикционных дисков:


                                         Рис. 3.16. Схема двойного ФС
                                         с независимым управлением:
                                    1 - маховик; 2 - ведомый диск главного
                                    ФС; 3 - вал главного ФС; 4 - кожух ФС;
                                    5 - нажимной диск главного ФС; 6 - на-
                                    жимные пружины; 7 - нажимной диск ФС
                                    ВОМ; 8 - ведомый диск ФС ВОМ; 9 -
                                    привод выключения главного ФС; 10 -
                                    упорный диск ФС ВОМ; 11 - полый вал
                                    ФС ВОМ; 12 - шестеренный привод
                                    ВОМ; 13 - вал ВОМ; 14 - привод выклю-
                                    чения ФС ВОМ


      для главного ФС - торцовая поверхность маховика 1 двигателя, ве-
домый диск 2 и нажимной диск 5;
      для ФС привода ВОМ - нажимной диск 7, ведомый диск 8 и торцовая
поверхность упорного диска 10.
      Нажимные диски 5 и 7 подвижно соединены с маховиком 1 (на схеме
не показано). Нажимное усилие на поверхностях трения ФС создается
пружинами 6, которые могут быть винтовыми цилиндрическими (вариант
А) или тарельчатыми (вариант Б).
      Выключение главного ФС производится с помощью привода 9, кото-
рый воздействуя на нажимной диск 5 отводит его от маховика 1 двигателя.
ФС ВОМ выключается приводом 14, который перемещает нажимной диск
7 в сторону маховика 1. Таким образом, в рассматриваемой схеме оба ФС
автономны и нагружены одним и тем же нажимным усилием пружин 6.
При выключении одного из ФС за счет поджатия пружин 6 момент, пере-
даваемый другим ФС, несколько возрастает. Это в ряде случаев имеет по-
ложительное значение при выполнении трактором тяжелых работ, когда
буксование ФС существенно возрастает.

              3.6. Сцепления, работающие в масле
     Одним из основных преимуществ ФС, работающих в масле (мок-
рых), по сравнению с сухими, является более высокая долговечность
                               55