Методическое руководство по ремонтно-монтажной практике на кольцепрядильных машинах. Шеманаев В.Д - 16 стр.

     Для проверки на прямолинейность остова машины с обеих ее
сторон натягивает шнурки по веретенным брусьям, между шнурком
и веретенным брусом по концам вставляются каточки одинакового
размера (pиc.5). Контрольным каточком, диаметр которого на 1 мм
меньше заложенных под шнур, проверяют расстояние шнура от ве-
ретенного бруса одновременно с обеих сторон каждой промежу-
точной стойки, начиная от корня машины.




                Рис.5. Поверка на прямолинейность (а)
                и горизонтальность (б) остова машины

     Если окажется, что с одной стороны машины между каточком
и шнурком около какой-либо промежуточной стойки будет про-
свет, а с другой стороны каточек будет задевать за шнур, то эту
промежуточную стойку надо подвинуть в нужную сторону. Если
же окажется, что с обеих сторон машины около одной из стоек ка-
точек задевает за шнур или проходит с большим просветом, то не-
обходимо сделать одинаковым этот зазор.
     Для проверки остова машины на горизонтальность использу-
ют стальную проверочную линейку, каточки одинакового диаметра
и ватерпас.
     Сначала линейку кладут поперек машины у головной стойки
на каточки, положенные на цилиндровые брусья, на линейку кладут
ватерпас и проверяют правильность установки головной станины.
     Затем линейку кладут под углом в двух положениях (рис.5,б),
одним концом у головной станины, другим концом над первой
промежуточной стойкой и проводят проверку горизонтальности по
ватерпасу. Проверяют также горизонтальность поперек машины
над первой стойкой.