Проектирование корпусов подводных лодок. Шемендюк Г.П - 42 стр.

UptoLike

Рубрика: 

42
2. ОБЩЕЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ ПЛ
2.1. Общее расположение ДЭПЛ
Рассмотрим общее расположение ПЛ дизель-электрического
бесштевневого конструктивного типа, имеющую двухкорпусную
конструкцию.
Рис.2.1 Дизель-электрическая подводная лодка пр.636
Прочный корпус ПЛ водонепроницаем, обеспечивает погружение на
заданную глубину, разбит на отдельные отсеки прочными и легкими
переборками. Прочными переборками выгораживаются отсеки живучести
(отсеки - убежища), в которых имеется оборудование для индивидуального
выхода экипажа из поврежденной ПЛ из подводного положения.
Хотя каждый отсек имеет свое функциональное назначение, отраженное в
названии, в нем может быть расположено оборудование, не относящееся к
основной функции (см. например торпедный отсек).
Каждый отсек ПЛ является автономным. Экипаж должен иметь
возможность выполнять свои функции по управлению кораблем и его
системами в полностью загерметизированном отсеке. Это означает, что в
каждом отсеке должны быть предусмотрены автономные средства
жизнеобеспечения и средства борьбы за живучесть.
Рассмотрим в качестве примера разбивку на отсеки и расположение в
них на современной дизель-электрической подводной лодке (рис.2.1).
Отсеки имеют следующее назначение:
I. Первый отсек - торпедно-аккумуляторный, разделен двумя палубами.
                         2. ОБЩЕЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ ПЛ
                         2.1. Общее расположение ДЭПЛ
      Рассмотрим общее расположение             ПЛ дизель-электрического
бесштевневого конструктивного типа,             имеющую двухкорпусную
конструкцию.




             Рис.2.1 Дизель-электрическая подводная лодка пр.636


      Прочный корпус ПЛ водонепроницаем, обеспечивает погружение на
заданную глубину, разбит на отдельные отсеки прочными и легкими
переборками. Прочными переборками выгораживаются отсеки живучести
(отсеки - убежища), в которых имеется оборудование для индивидуального
выхода экипажа из поврежденной ПЛ из подводного положения.
      Хотя каждый отсек имеет свое функциональное назначение, отраженное в
названии, в нем может быть расположено оборудование, не относящееся к
основной функции (см. например торпедный отсек).
      Каждый отсек ПЛ является автономным. Экипаж должен иметь
возможность выполнять свои функции по управлению кораблем и его
системами в полностью загерметизированном отсеке. Это означает, что в
каждом отсеке должны быть предусмотрены автономные средства
жизнеобеспечения и средства борьбы за живучесть.
      Рассмотрим в качестве примера разбивку на отсеки и расположение в
них на современной дизель-электрической подводной лодке (рис.2.1).
      Отсеки имеют следующее назначение:
 I. Первый отсек - торпедно-аккумуляторный, разделен двумя палубами.




                                                                        42