ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
27
тельности этапов. Планирование ОКР по времени может вестись на основе
двух разных подходов, которые в какой-то степени аналогичны подходам к
составлению дерева целей. Здесь различие между ними состоит в том, что
первый дает ответ на вопрос «Через какое время после начала будет закон-
чена планируемая работа?», а второй отвечает на вопрос «Когда нужно на-
чинать работу, чтобы закончить её в нужное время?». И здесь следует чёт-
ко понимать, что существует вполне определённый минимум, который для
данного изделия никак не может быть снижен. И тут не поможет даже лю-
бое неограниченное финансирование, что станет понятным, если рассмат-
ривать этот ресурс в совокупности с другим ресурсом – людским.
Казалось бы, если считать финансирование неограниченным, что
стоит нанять как можно больше людей, например, специалистов-
конструкторов, и намеченная ОКР будет выполнена очень быстро. Однако
здесь действует тот же принцип, согласно которому даже девять женщин
не выносят ребёнка за месяц. Это относится ко всем этапам ОКР.
На стадии выпуска КД, особенно на принципиально новое изделие,
первым делом решаются задачи общей компоновки и схемно-
параметрических решений изделия. Пока это не сделано, нельзя присту-
пать к разработке узлов. Только после её окончания можно начать разра-
ботку сборочных единиц и деталировку. Только имея полный комплект
чертежей деталей и сборочных единиц, особенно так называемых корпус-
ных или базовых, которые зачастую проектируются разными группами
конструкторов, можно производить сверку на сопрягаемость. И только по-
сле этого можно выдавать чертежи в опытное производство (иной раз,
правда, практикуется выдача чертежей и по мере изготовления, однако при
этом устанавливается и тщательно отслеживается особый порядок обеспе-
чения сопрягаемости). Эта неизбежная последовательность, наложенная на
оценённые заранее состав и сложность изделия, и позволяют оценить по-
требные на выполнение этого этапа время и количество людей. Удобным
инструментом для такой оценки является сетевое планирование.
Изготовление образца или образцов также требует времени. Каким
бы мощным не было опытное производство, естественная технологическая
последовательность определяет тот минимум времени, который никак не
удастся сократить. Оценка этого минимального времени может быть сде-
лана на основе как целевого, так и нормативного подходов по намеченно-
му составу изделия и его сложности, наличию готовых компонентов для
сборки, имеющегося опыта и прочих факторов, известных производствен-
никам. Реальное время изготовления будет, естественно, больше по таким
причинам, как задержки выпуска чертежей и поставок материалов и ком-
плектующих изделий, выявление и исправление ошибок в чертежах, по-
ломки оборудования и ещё целый ряд других, столь же неприятных, как
неизбежных. Оценка времени, необходимого для изготовления образца с
реальными запасами, должна пристыковываться к планированию выпуска
27
тельности этапов. Планирование ОКР по времени может вестись на основе
двух разных подходов, которые в какой-то степени аналогичны подходам к
составлению дерева целей. Здесь различие между ними состоит в том, что
первый дает ответ на вопрос «Через какое время после начала будет закон-
чена планируемая работа?», а второй отвечает на вопрос «Когда нужно на-
чинать работу, чтобы закончить её в нужное время?». И здесь следует чёт-
ко понимать, что существует вполне определённый минимум, который для
данного изделия никак не может быть снижен. И тут не поможет даже лю-
бое неограниченное финансирование, что станет понятным, если рассмат-
ривать этот ресурс в совокупности с другим ресурсом – людским.
Казалось бы, если считать финансирование неограниченным, что
стоит нанять как можно больше людей, например, специалистов-
конструкторов, и намеченная ОКР будет выполнена очень быстро. Однако
здесь действует тот же принцип, согласно которому даже девять женщин
не выносят ребёнка за месяц. Это относится ко всем этапам ОКР.
На стадии выпуска КД, особенно на принципиально новое изделие,
первым делом решаются задачи общей компоновки и схемно-
параметрических решений изделия. Пока это не сделано, нельзя присту-
пать к разработке узлов. Только после её окончания можно начать разра-
ботку сборочных единиц и деталировку. Только имея полный комплект
чертежей деталей и сборочных единиц, особенно так называемых корпус-
ных или базовых, которые зачастую проектируются разными группами
конструкторов, можно производить сверку на сопрягаемость. И только по-
сле этого можно выдавать чертежи в опытное производство (иной раз,
правда, практикуется выдача чертежей и по мере изготовления, однако при
этом устанавливается и тщательно отслеживается особый порядок обеспе-
чения сопрягаемости). Эта неизбежная последовательность, наложенная на
оценённые заранее состав и сложность изделия, и позволяют оценить по-
требные на выполнение этого этапа время и количество людей. Удобным
инструментом для такой оценки является сетевое планирование.
Изготовление образца или образцов также требует времени. Каким
бы мощным не было опытное производство, естественная технологическая
последовательность определяет тот минимум времени, который никак не
удастся сократить. Оценка этого минимального времени может быть сде-
лана на основе как целевого, так и нормативного подходов по намеченно-
му составу изделия и его сложности, наличию готовых компонентов для
сборки, имеющегося опыта и прочих факторов, известных производствен-
никам. Реальное время изготовления будет, естественно, больше по таким
причинам, как задержки выпуска чертежей и поставок материалов и ком-
плектующих изделий, выявление и исправление ошибок в чертежах, по-
ломки оборудования и ещё целый ряд других, столь же неприятных, как
неизбежных. Оценка времени, необходимого для изготовления образца с
реальными запасами, должна пристыковываться к планированию выпуска
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- …
- следующая ›
- последняя »
