Разработка технического задания на создание комплекса средств автоматизации для тракторов различных типов и классов. Шипилевский Г.Б. - 11 стр.

UptoLike

Составители: 

11
переходом к новой модели трактора или с определенной модернизацией выпускаемой
модели.
Другое направление целесообразно рассматривать в случае, когда освоение средств
автоматизации планируется в ходе производства ранее освоенной модели трактора без
её глубокой модернизации, причём в эксплуатации уже находится достаточно большое
количество тракторов этой модели. В этом случае полезно рассмотреть направление,
которое в свое время английские специалисты назвалиРетрофит”. Оно заключается в
том, что принимаемые конструкторско-технологические решения позволяют оснащать
тракторы новыми средствами не только при заводской сборке, но и непосредственно в
эксплуатации - у потребителя. Понятно, что в этом случае эти решения будут в опреде-
ленной степени компромиссными и неоптимальными в рассмотренном выше смысле,
однако они могут иметь известную привлекательность для производителя тракторов.
Дело в том, что объёмы производства средств автоматизации могут оказаться сущест-
венно выше, и их себестоимость может оказаться более низкой. Это позволит произво-
дителю сохранить спрос на выпускаемые тракторы благодаря не слишком существен-
ному повышению их продажной цены.
Выбрав стратегию освоения и выхода на рынок, главный конструктор или руководи-
тель подразделения обязаны применительно к современным рыночным условиям ре-
шать и определенные экономические вопросы. Ведение опытно-конструкторских работ
относится к видам инвестиционной деятельности предприятия, которая в каждом слу-
чае предполагает наличие так наз. бизнес-плана, представляющего собой анализ объема
и источников необходимых для этой деятельности средств совместно с прогнозом оку-
паемости затрат. Составление развёрнутого бизнес-плана не может быть полностью по-
ручено конструкторским службам предприятия, однако некоторые вопросы могут быть
освещены только по представляемой ими информации. Сведения такого характера
должны составлять экономический раздел технического задания.
Разработчик технического задания обязан оценить объём затрат, необходимых на
разработку комплекса средств автоматизации. Он складывается из зарплаты исполни-
телей, определяемой исходя из объёма выпускаемой конструкторской документации (в
переводе на листы формата А1), расчётных норм проектной работы и тарифных ставок
исполнителей; стоимости приобретаемых штучно комплектующих изделий (датчики,
элементы исполнительных устройств и др.); стоимости заказываемых на стороне разра-
ботки и изготовления сложных компонентов типа электронных аппаратов; стоимости
изготовления и испытания опытных образцов; затрат на подготовку производства, сер-
висно-сбытовых служб и рекламу.
Далее разработчик обязан внести предложения об источниках средств, необходимых
для предлагаемых опытно-конструкторских работ. Это могут быть средства из фонда
предприятия, предназначенного для развития производства, кредиты из разных источ-
ников или средства целевых программ различного происхождения (государственная
поддержка, региональные программы и т.п.).
В заключение разработчик обязан дать оценку окупаемости этих средств, исходя из
оценки дополнительной прибыли, которую может получить предприятие от освоения
предлагаемого комплекса средств автоматизации. Для этого придётся оценить предпо-
лагаемую себестоимость производства этих средств, их реальную продажную цену и
ожидаемые объёмы выпуска. На основе этих данных определяется срок, в течение ко-
торого предлагаемое освоение средств автоматизации окупит (без учета процентной
ставки кредитования) затраченные на разработку и освоение финансовые ресурсы.
Этот раздел технического задания студенты могут выполнять, опираясь на любые
условные исходные данные. Здесь важно только правильное понимание ими взаимосвя-
зей по указанной выше схеме, без которого трудно представить эффективную деятель-
ность современного конструктора.
                                                                                  11


переходом к новой модели трактора или с определенной модернизацией выпускаемой
модели.
   Другое направление целесообразно рассматривать в случае, когда освоение средств
автоматизации планируется в ходе производства ранее освоенной модели трактора без
её глубокой модернизации, причём в эксплуатации уже находится достаточно большое
количество тракторов этой модели. В этом случае полезно рассмотреть направление,
которое в свое время английские специалисты назвали “Ретрофит”. Оно заключается в
том, что принимаемые конструкторско-технологические решения позволяют оснащать
тракторы новыми средствами не только при заводской сборке, но и непосредственно в
эксплуатации - у потребителя. Понятно, что в этом случае эти решения будут в опреде-
ленной степени компромиссными и неоптимальными в рассмотренном выше смысле,
однако они могут иметь известную привлекательность для производителя тракторов.
Дело в том, что объёмы производства средств автоматизации могут оказаться сущест-
венно выше, и их себестоимость может оказаться более низкой. Это позволит произво-
дителю сохранить спрос на выпускаемые тракторы благодаря не слишком существен-
ному повышению их продажной цены.
   Выбрав стратегию освоения и выхода на рынок, главный конструктор или руководи-
тель подразделения обязаны применительно к современным рыночным условиям ре-
шать и определенные экономические вопросы. Ведение опытно-конструкторских работ
относится к видам инвестиционной деятельности предприятия, которая в каждом слу-
чае предполагает наличие так наз. бизнес-плана, представляющего собой анализ объема
и источников необходимых для этой деятельности средств совместно с прогнозом оку-
паемости затрат. Составление развёрнутого бизнес-плана не может быть полностью по-
ручено конструкторским службам предприятия, однако некоторые вопросы могут быть
освещены только по представляемой ими информации. Сведения такого характера
должны составлять экономический раздел технического задания.
   Разработчик технического задания обязан оценить объём затрат, необходимых на
разработку комплекса средств автоматизации. Он складывается из зарплаты исполни-
телей, определяемой исходя из объёма выпускаемой конструкторской документации (в
переводе на листы формата А1), расчётных норм проектной работы и тарифных ставок
исполнителей; стоимости приобретаемых штучно комплектующих изделий (датчики,
элементы исполнительных устройств и др.); стоимости заказываемых на стороне разра-
ботки и изготовления сложных компонентов типа электронных аппаратов; стоимости
изготовления и испытания опытных образцов; затрат на подготовку производства, сер-
висно-сбытовых служб и рекламу.
   Далее разработчик обязан внести предложения об источниках средств, необходимых
для предлагаемых опытно-конструкторских работ. Это могут быть средства из фонда
предприятия, предназначенного для развития производства, кредиты из разных источ-
ников или средства целевых программ различного происхождения (государственная
поддержка, региональные программы и т.п.).
   В заключение разработчик обязан дать оценку окупаемости этих средств, исходя из
оценки дополнительной прибыли, которую может получить предприятие от освоения
предлагаемого комплекса средств автоматизации. Для этого придётся оценить предпо-
лагаемую себестоимость производства этих средств, их реальную продажную цену и
ожидаемые объёмы выпуска. На основе этих данных определяется срок, в течение ко-
торого предлагаемое освоение средств автоматизации окупит (без учета процентной
ставки кредитования) затраченные на разработку и освоение финансовые ресурсы.
   Этот раздел технического задания студенты могут выполнять, опираясь на любые
условные исходные данные. Здесь важно только правильное понимание ими взаимосвя-
зей по указанной выше схеме, без которого трудно представить эффективную деятель-
ность современного конструктора.