Оборудование машиностроительных предприятий. Схиртладзе А.Г - 34 стр.

разованием на торцах равномерного расплавленного слоя металла (рис.
1.17, а). При этом процессе, называемом о п л а в л е н и е м , уменьшает-
ся установочная длина деталей.
     При сварке оплавлением контактное сопротивление к концу процесса
оплавления уменьшается вследствие увеличения числа перемычек, а соб-
ственное сопротивление деталей повышается с нагревом металла, поэто-
му общее сопротивление металла между губками изменяется незначитель-
но. Во время оплавления контактное сопротивление значительно больше
сопротивления деталей, поэтому нагрев в основном идет за счет теплоты,
выделяющейся в металле торцов деталей. Удаленные от торцов слои ме-
талла нагреваются вследствие теплопроводности от оплавляемых по-
верхностей. После определенного укорочения деталей оплавлением их
быстро сжимают нарастающим усилием – осадкой.



                                                    Рис. 1.17. Схема процесса
                                                (а, б) стыковой сварки оплав-
                                                лением рельсов




     При осадке расплавленный и перегретый металл с оксидами выдав-
ливается из стыка деталей, образуя сварное соединение, а металл око-
лостыковой зоны деформируется с характерным искривлением волокон,
образуя усиление и грат в виде окисленного и перегоревшего металла (рис.
1.17, б). В процессе оплавления и осадки существенно уменьшается устано-
вочная длина на величину припуска на сварку ∆св.
     При соединении деталей больших сечений для снижения элект-
рической и механической мощности оборудования применяют так назы-
ваемую сварку оплавлением с подогревом, при которой концы деталей
вначале нагревают аналогично сварке сопротивлением. Детали при подог-
реве периодически сжимают небольшим усилием, нагревают током, за-
тем размыкают. После подогрева до определенной температуры торцы оп-
лавляются и детали осаживаются.
                          Контрольные вопросы
    1. Дайте определение точечной сварке и опишите принцип её действия.
    2. Из каких конструктивных элементов состоит механическое уст-
ройство машины для точечной сварки?
    3. Что включает в себя электрическая часть машин для точечной
сварки?
    4. В чём заключается особенность шовной сварки?