Навигационные системы летательных аппаратов. Шивринский В.Н. - 127 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

126
–: все перечисленное верно
110. Инерциальная навигационная система обладает динамической неустойчивостью
и накапливает погрешности в измерении скорости и координат местонахождения.
Именно этими недостатками объясняется необходимость … ИНС с помощью различ-
ных датчиков скорости и координат
111. Инерциальное счисление пути используется для решения навигационных задач
–: непрерывного измерения ускорений центра масс объекта под действием
активных
(негравитационных) сил
–: моделирования навигационных систем координат
–: вычисления составляющих скорости движения центра масс объекта
–: вычисления координат местонахождения центра масс объекта относительно задан-
ной системы отсчета
–: измерения углов ориентации корпуса объекта относительно навигационных систем
координат
–: все перечисленное верно
Обзорно-сравнительные навигационные комплексы
112. Современные обзорно-сравнительные системы
–: обеспечивают
интегральное воспроизведение полной совокупности навигационных
данных
–: взаимодействуют с бортовыми цифровыми вычислителями
–: корректируют другие датчики навигационной информации
–: оказываются важнейшим информационным звеном системы летательный аппарат -
экипаж
–: все перечисленное верно
113. Достоинствами обзорно-сравнительных методов навигации являются:
–: высокая достоверность измерений
–: точность измерений
–: отсутствие накапливающихся погрешностей
–: возможность проводить измерения в
любых районах Земли и околоземного про-
странства
–: высокий уровень информационной избыточности измерений
–: широкая возможность использования неавтоматизированных (визуальная ориенти-
ровка) и автоматизированных средств измерения
–: все перечисленное верно
114. При ... методе поверхность Земли или ориентира освещается инфракрасным
прожектором, смонтированным на корпусе летательного аппарата. Отраженные излу-
чения улавливаются бортовыми индикаторами
115. Недостатки
и ограничения обзорно-сравнительных методов:
–: измерения возможны только при видимости поверхности Земли или ориентиров
–: воздействие помех (облачности, туманов, недостаточной освещенности) может су-
щественно снизить эффективность обзорно-сравнительной навигации
–: при полетах над безориентирной местностью (моря, пустыни) этот вид навигации
применять нельзя
–: для успешной реализации обзорно-сравнительного метода навигации требуется
достаточно
полное обеспечение маршрутными картами или необходимым запасом
априорной информации о планируемых для наблюдения ориентирах
–: все перечисленное верно

Страницы