Навигационные системы летательных аппаратов. Шивринский В.Н. - 34 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

Их можно значительно упростить, если использовать основные струк-

туры самих навигационных устройств. Каждое навигационное устройство

имеет собственную основную структуру, включающую различные усили-

тельные, дифференцирующие, интегрирующие и другие звенья, необхо-

димые для преобразования измеряемой величины в выходной сигнал.

Схему фильтра связи целесообразнее выполнять комбинированной, чтобы

в ее состав вошло максимальное число звеньев из собственной структуры

навигационных устройств и некоторое минимальное число дополнитель-

ных звеньев с простейшей структурой. При построении схем таких ком-

бинированных фильтров необходимо, чтобы дополнительные связи и зве-

нья не нарушали функциональных свойств навигационного устройства.

Использование информационных резервов

Дополнительная информация о навигационном процессе может быть

получена не только за счет традиционного увеличения количества датчи-

ков первичной информации и соответствующего усложнения комплекса

навигационного оборудования, но и путем использования скрытых резер-

вов информации. Резервы информации могут быть:

1) в полезном входном сигнале;

2) в помехах, сопровождающих полезный сигнал;

3) в цепях преобразования и обработки полезных сигналов;

4) в цепях коррекции погрешностей;

5) в системах отображения выходной информации;

6) в рассогласованиях между показаниями приборов, измеряющих

один и тот же параметр.

Способы выявления и использования резервов информации зависят от

вида навигационного устройства и особенностей его схемы.

Полезный входной сигнал может иметь сложную структуру (спектры

амплитуд, частот, фаз, скоростей распространения), компоненты которой

являются определенными функциями навигационных параметров объекта.

Однако многие навигационные устройства используют только часть по-

лезной информации, содержащейся во входном сигнале.