Навигационные системы летательных аппаратов. Шивринский В.Н. - 35 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

Среди многочисленных примеров такого рода устройств можно ука-

зать на астрономические и радиокомпасы, которые определяют только на-

правление распространения сигнала от небесного светила или радиомаяка.

При этом не используются измерения доплеровских смещений частоты

сигналов для определения относительной скорости и изменений уровня

сигнала для определения расстояний до их источников.

Основной смысл использования резервов информации в полезном

входном сигнале заключается в том, чтобы определить компоненты сиг-

нала, содержащие дополнительную навигационную информацию, и при-

менить в схеме навигационного устройства вспомогательные фильтры,

позволяющие выделить эту информацию и представить ее в виде исход-

ных сигналов. На первый взгляд помехи являются всегда вредными сиг-

налами. Однако в ряде случаев помеха, поступающая вместе с полезным

сигналом, может содержать полезную информацию об изменении внеш-

них условий, о работе источников помех (естественных и искусственных),

о появлении новых источников навигационной информации.

Поэтому обнаружение сигнала помехи и выявление его информацион-

ного содержания может быть использовано для ограничения вредного

воздействия самих помех, для перехода на другие режимы измерения

и перестройки контуров навигационного устройства, для включения дру-

гих измерительных устройств, использующих сигналы помехи в качестве

полезного сигнала. Полезный сигнал, проходя от чувствительного элемен-

та до указателя выходной информации, претерпевает различные преобра-

зования и изменения. Использование сигналов, проходящих через различ-

ные цепи измерительной схемы, особенно содержащие дифференцирую-

щие и интегрирующие ячейки, дает возможность получить на выходе дан-

ные не только об основном параметре, но и об его производных или инте-

гралах во времени, а также другие функциональные зависимости, необхо-

димые для навигации.

С этой точки зрения особый интерес представляют сигналы, проходя-

щие через цепи электродвигателей следящих систем, а также токи в дина-

мических фильтрах и другие сигналы. Среди многочисленных примеров