Составители:
Рубрика:
68
1.
Температура самовоспламенения
– минимальная температура, при
которой топливо самовоспламеняется без постороннего источника
зажигания. В качестве критерия оценки воспламеняемости топлива
принято цетановое число. Цетановое число определяется моторными
методами на специальных одноцилиндровых стандартных двигателях
и должно быть не менее 45.
2. Температура вспышки – минимальная температура, при которой
смесь паров топлива и воздуха вспыхивает при поднесении к ней
пламени, лежит в пределах от 35 до 90
о
С.
3. Температура застывания - характеризуется потерей подвижности
при низких температурах и составляет от минус 10 до минус 60
о
С.
4. Коксуемость топлива является показателем содержания в нем
смолистых и нестабильных соединений, вызывающих
нагарообразование. Оценивается так называемым «коксовым числом»
на специальном приборе (прибор Конрадсона). Не должно превышать
0,05-0,1%.
5.
Содержание серы
не должно превышать 0,2-0,5%. Сера и сернистые
соединения повышают токсичность выхлопных газов и вызывают
коррозионные разрушения деталей двигателя.
6. Содержание воды и механических примесей в топливе не
допускается.
Основные характеристики отечественных дизельных топлив
приведены в таблице 6.
Таблица 6
Характеристики дизельных топлив
Показатель дизельных топлив
Летнее
(Л)
Зимнее
(З)
Аркти-
ческое
(А)
Цетановое число, не менее 45 45 45
Фракционный состав:
50% перегоняется при температуре,
о
С, не выше 280 280 255
96% перегоняется при температуре,
о
С, не выше 360 340 330
Вязкость кинематическая при 20
о
С, мм
2
/с
3,0…6,0
1,8…5,0
1,5…4,0
Температура,
о
С, не выше:
застывания -10 -35 -55
помутнения -5 -25 -
Температура вспышки в закрытом тигле,
0
С, не
ниже
40
35
30
Массовая доля серы, %, не более 0,01
Зольность, %, не более 0,01
Плотность при 20
о
С, кг/м
3
, не более 860 840 830
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 67
- 68
- 69
- 70
- 71
- …
- следующая ›
- последняя »
