Составители:
Рубрика:
71
- Межремонтные пробеги увеличиваются в 1,4-1,5 раза.
В качестве отрицательных характеристик при использовании в
автомобилях газообразного топлива можно отметить снижение
динамических качеств автомобилей на 5-8% и повышение трудоемкости
технических обслуживаний и ремонтов на 3-5%.
Основными оценочными характеристиками горючих газов являются:
1. Октановое число. Характеризует антидетонационные свойства.
Газообразные топлива имеют октановые числа 90-125, т.е. более
высокие, чем автомобильные бензины и обеспечивают мягкую
работу двигателей.
2. Температура воспламенения. Для горючих газов высокая
(470
о
С), они требуют в двигателе зажигания от постороннего
источника (электрической искры или запального дизельного
топлива).
3. Теплота сгорания. Для природного, нефтяного и
канализационного газов составляет 6000-9000 ккал/м
3
, т.е.
практически равна теплоте сгорания жидких топлив.
4. Содержание влаги в газе. Ухудшает процесс сгорания, вызывает
коррозию металлических поверхностей, выводит из строя
запальные свечи. Пары влаги из горючего газа должны удаляться.
Самый газифицированный автомобильный транспорт в мире имеет на
2000г. Аргентина, затем Италия. Россия занимает пятое место,
автомобилей на газе у нас в 13 раз меньше, чем в Аргентине.
Целый ряд фирм в России осуществляет модернизацию автомобилей
под газовое топливо. Схемы модернизации двигательных установок
различных автомобилей под газовое топливо приведены в [6].
Сжатые газы
В качестве топлива используется, в основном, сжатый природный газ,
так называемый компримированный природный газ (КПГ), закачанный в
баллоны емкостью 50л под давлением 20 МПа (200 кг/см
2
). Этот газ
фактически не содержит серы и состоит на 90-98% из метана, самого
высококачественного с точки зрения горения и нетоксичного газа.
КПГ в 2-4 раза дешевле бензина. Переоборудование автомобиля под
природный газ стоит около 11 тыс. рублей (360-380 $ США).
Для заправки автомобилей используют 2 марки сжатых газов А и Б,
различаемых содержанием метана и азота.
Приоритет использования природного газа в качестве наиболее
перспективного в экологическом отношении и экономичного моторного
топлива устанавливает принятый в конце 1999г. Государственной Думой
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 70
- 71
- 72
- 73
- 74
- …
- следующая ›
- последняя »
