Эксплуатационные материалы: Письменные лекции. Сидоркин В.И - 83 стр.

UptoLike

82
грузовых автомобилях, автобусах, строительных машинах (механизмы
подъема кузовов и платформ грузовых автомобилей, ковшов экскаваторов
и т.д., включающих гидроцилиндры, насосы, системы гидроприводов,
клапаны, масляные баки и т.д.).
Основными требованиями к этим маслам являются следующие:
- высокая температура кипения и отсутствие вспенивания;
- хорошие вязкостно-температурные свойства, физическая и
химическая стабильность.
В России эти масла классифицируются ГОСТ 17479.3-85 и
обозначаются буквами МГ. По эксплуатационным свойствам масла
подразделяются на четыре группы А, Б, В, В+. По вязкости используемые
в автомобилях масла подразделяются на 10 групп
5,7,10,15,22,32,46,68,100,150. В марке масла указывается обозначение
масла, вязкость и группа, например, МГ-15Б, МГ-22А и т.д. Масла
выпускаются, в основном, на минеральной основе.
Международная классификация гидравлических автомобильных
масел производится по ISO 6074. Эта классификация подразделяет
автомобильные масла также на четыре группы по эксплуатационным
свойствам HH, HL, HM, HV и на 10 групп по вязкости. Соответствие
отечественных и зарубежных групп гидравлических масел приведено в
табл. 15.
Таблица 15
Группы гидравлических масел
по отечественной и зарубежной классификации
ГОСТ
17479.3-85
ISO 6074
Применение масла, присадка, максимальное давление
(МПа) и температура (
о
С) в системе
А HH
Для систем с шестеренчатыми и поршневыми
насосами. Без присадок. До давления 15 МПа и
температуры 80
о
С
Б HL
Для систем с насосами всех типов.
Антиокислительные присадки. До давлений 25 МПа и
температур 80
о
С
В HM
Для систем с насосами всех типов.
Антиокислительные и противоизносные присадки. До
давлений 25 МПа и температур 90
о
С
В+ HV
Для систем с насосами всех типов.
Антиокислительные, противоизносные, загущающие
присадки. До давлений 25 МПа и температур 90
о
С