Металловедение и термическая обработка металлов. Сизов И.Г - 110 стр.

UptoLike

Задача 10
Рессоры грузового автомобиля изготовляют из
качественной легированной стали; толщина рессоры до 10
мм.
Сталь в готовой рессоре должна обладать высокими
пределами прочности, выносливости и упругости и не
ломаться при эксплуатации.
Рекомендовать режим термической обработки,
структуру и механические свойства, которые можно
получить при правильном выборе состава стали и
обработки пружины.
Объяснить, как влияет состояние поверхности на
качество рессоры и указать способ обработки
поверхностного слоя, позволяющий повысить предел
выносливости.
Задача 11
Цилиндрические пружины железнодорожных вагонов
изготавливаются в массовых количествах. Пружины
относительно больших размеров (например, с толщиной
проволоки 10-15 мм и высотой пружины более 100 мм)
удобно изготовить навивкой в горячем состоянии.
Подобрать марку пружинной стали, не содержащей
дорогих элементов и привести ее химический состав.
Указать механические свойства и микроструктуру после
навивки и термической обработки.
Указать, какое сочетание механических свойств
необходимо иметь в пружинах и как влияет на повышение
механических свойств применение термической обработки.
Задача 12
Поршневые пальцы диаметром 30 мм и длиной 50 мм
должны иметь по условиям работы вязкую сердцевину и
твердую поверхность, хорошо сопротивляющуюся износу
(HRC 58-62).
Указать режим обработки, обеспечивающий
получение требуемых свойств, если пальцы изготовляют
массовыми партиями: а) из стали 20, б) из стали 45.
Привести химический состав сталей 20 и 45 и сопоставить
механические свойства в сердцевине изделия из стали 20 и
45.
Задача 13
Подобрать марку стали для изготовления валов
диаметром 50 мм для двух редукторов. По расчету сталь
одного из валов должна иметь предел прочности не ниже
600 МПа, а для другого - не ниже 800 МПа.
Указать: 1) химический состав стали выбранных
марок, 2) рекомендуемый режим термической обработки
для получения заданного предела прочности, 3) структуру
стали после каждой операции термической обработки, 4)
механические свойства в готовом изделии.
Задача 14
На заводе изготовлялись валы для двигателей
внутреннего сгорания диаметром 60 мм из стали, имеющей
предел текучести 200-230 МПа и относительное удлинение
20-22%.
В дальнейшем был получен предел текучести:
а) в валах одного типа 600 МПа и ударную вязкость
0,6 МДж/м
2
;
б) в валах другого типа 800 МПа и ударную вязкость
0,8 МДж/м
2
.
Указать марки, химический состав и микроструктуру
стали, обеспечивающие получение заданного предела
текучести и ударной вязкости.
Рекомендовать режим термической обработки валов,
привести структуру и механические свойства после
окончательной обработки.
212 213