Металловедение и термическая обработка металлов. Сизов И.Г - 110 стр.

UptoLike

Задача 10
Рессоры грузового автомобиля изготовляют из
качественной легированной стали; толщина рессоры до 10
мм.
Сталь в готовой рессоре должна обладать высокими
пределами прочности, выносливости и упругости и не
ломаться при эксплуатации.
Рекомендовать режим термической обработки,
структуру и механические свойства, которые можно
получить при правильном выборе состава стали и
обработки пружины.
Объяснить, как влияет состояние поверхности на
качество рессоры и указать способ обработки
поверхностного слоя, позволяющий повысить предел
выносливости.
Задача 11
Цилиндрические пружины железнодорожных вагонов
изготавливаются в массовых количествах. Пружины
относительно больших размеров (например, с толщиной
проволоки 10-15 мм и высотой пружины более 100 мм)
удобно изготовить навивкой в горячем состоянии.
Подобрать марку пружинной стали, не содержащей
дорогих элементов и привести ее химический состав.
Указать механические свойства и микроструктуру после
навивки и термической обработки.
Указать, какое сочетание механических свойств
необходимо иметь в пружинах и как влияет на повышение
механических свойств применение термической обработки.
Задача 12
Поршневые пальцы диаметром 30 мм и длиной 50 мм
должны иметь по условиям работы вязкую сердцевину и
твердую поверхность, хорошо сопротивляющуюся износу
(HRC 58-62).
Указать режим обработки, обеспечивающий
получение требуемых свойств, если пальцы изготовляют
массовыми партиями: а) из стали 20, б) из стали 45.
Привести химический состав сталей 20 и 45 и сопоставить
механические свойства в сердцевине изделия из стали 20 и
45.
Задача 13
Подобрать марку стали для изготовления валов
диаметром 50 мм для двух редукторов. По расчету сталь
одного из валов должна иметь предел прочности не ниже
600 МПа, а для другого - не ниже 800 МПа.
Указать: 1) химический состав стали выбранных
марок, 2) рекомендуемый режим термической обработки
для получения заданного предела прочности, 3) структуру
стали после каждой операции термической обработки, 4)
механические свойства в готовом изделии.
Задача 14
На заводе изготовлялись валы для двигателей
внутреннего сгорания диаметром 60 мм из стали, имеющей
предел текучести 200-230 МПа и относительное удлинение
20-22%.
В дальнейшем был получен предел текучести:
а) в валах одного типа 600 МПа и ударную вязкость
0,6 МДж/м
2
;
б) в валах другого типа 800 МПа и ударную вязкость
0,8 МДж/м
2
.
Указать марки, химический состав и микроструктуру
стали, обеспечивающие получение заданного предела
текучести и ударной вязкости.
Рекомендовать режим термической обработки валов,
привести структуру и механические свойства после
окончательной обработки.
212 213
     Задача 10                                           (HRC 58-62).
     Рессоры грузового автомобиля изготовляют из              Указать     режим      обработки,   обеспечивающий
качественной легированной стали; толщина рессоры до 10   получение требуемых свойств, если пальцы изготовляют
мм.                                                      массовыми партиями: а) из стали 20, б) из стали 45.
     Сталь в готовой рессоре должна обладать высокими    Привести химический состав сталей 20 и 45 и сопоставить
пределами прочности, выносливости и упругости и не       механические свойства в сердцевине изделия из стали 20 и
ломаться при эксплуатации.                               45.
     Рекомендовать режим термической обработки,               Задача 13
структуру и механические свойства, которые можно              Подобрать марку стали для изготовления валов
получить при правильном выборе состава стали и           диаметром 50 мм для двух редукторов. По расчету сталь
обработки пружины.                                       одного из валов должна иметь предел прочности не ниже
     Объяснить, как влияет состояние поверхности на      600 МПа, а для другого - не ниже 800 МПа.
качество   рессоры    и    указать  способ   обработки        Указать: 1) химический состав стали выбранных
поверхностного слоя, позволяющий повысить предел         марок, 2) рекомендуемый режим термической обработки
выносливости.                                            для получения заданного предела прочности, 3) структуру
                                                         стали после каждой операции термической обработки, 4)
     Задача 11                                           механические свойства в готовом изделии.
     Цилиндрические пружины железнодорожных вагонов
изготавливаются в массовых количествах. Пружины               Задача 14
относительно больших размеров (например, с толщиной           На заводе изготовлялись валы для двигателей
проволоки 10-15 мм и высотой пружины более 100 мм)       внутреннего сгорания диаметром 60 мм из стали, имеющей
удобно изготовить навивкой в горячем состоянии.          предел текучести 200-230 МПа и относительное удлинение
     Подобрать марку пружинной стали, не содержащей      20-22%.
дорогих элементов и привести ее химический состав.            В дальнейшем был получен предел текучести:
Указать механические свойства и микроструктуру после          а) в валах одного типа 600 МПа и ударную вязкость
навивки и термической обработки.                         0,6 МДж/м2;
     Указать, какое сочетание механических свойств            б) в валах другого типа 800 МПа и ударную вязкость
необходимо иметь в пружинах и как влияет на повышение    0,8 МДж/м2.
механических свойств применение термической обработки.        Указать марки, химический состав и микроструктуру
                                                         стали, обеспечивающие получение заданного предела
      Задача 12                                          текучести и ударной вязкости.
     Поршневые пальцы диаметром 30 мм и длиной 50 мм          Рекомендовать режим термической обработки валов,
должны иметь по условиям работы вязкую сердцевину и      привести структуру и механические свойства после
твердую поверхность, хорошо сопротивляющуюся износу      окончательной обработки.

                     212                                                          213