ВУЗ:
Составители:
Задача 15
Червяк редуктора диаметром 35 мм можно изготовить
из цементуемой и нецементуемой стали. Обосновать, в
каких случаях целесообразно применять цементуемую и в
каких случаях нецементуемую сталь. Предел прочности в
сердцевине детали должен быть 600-700 МПа.
Выбрать марку цементуемой и марку нецементуемой
углеродистой качественной стали. Указать химический
состав, рекомендовать режим химико-термической и
термической обработки и сопоставить механические
свойства стали обоих типов в готовом изделии.
Задача 16
Заводу поручено изготовить зубчатые колеса сложной
формы диаметром 50 мм и высотой 100 мм, которые
должны обладать твердостью на поверхности не ниже HRC
58-60, а в сердцевине прочности не ниже 400 МПа и
ударной вязкостью не ниже 0,5-0,6 МДж/м
2
.
Завод изготовил первую партию зубчатых колес из
углеродистой цементуемой стали, однако некоторые
зубчатые колеса получили деформацию при закалке.
Подобрать марку стали и рекомендовать режим
термической обработки после цементации, чтобы
обеспечить получение заданных механических свойств и
устранить брак по деформации.
Указать микроструктуру стали в сердцевине и
поверхностном слое после окончательной обработки и
причины, вызывающие деформацию при закалке.
Задача 17
Стаканы цилиндров мощных моторов должны
обладать особо повышенной износоустойчивостью на
рабочей поверхности и поэтому высокой твердостью ( HRC
62-64). Одновременно требуются высокие механические
свойства в сердцевине (предел текучести должен быть не
менее 750 МПа).
Указать марку и состав стали, применяемой для этой
цели, и рекомендовать режим термической и химико-
термической обработки.
Сопоставить последовательность применяемых при
этом термических операций, продолжительность химико-
термической обработки, толщину, структуру и твердость
поверхностного твердого слоя и сравнить выбранный состав
стали и режим обработки с составом стали и обработкой,
применяемой при цементации.
Задача 18
Стаканы цилиндров двигателей внутреннего сгорания
с толщиной стенки 40 мм должны обладать высоким
сопротивлением износу на поверхности. На заводе эти
детали изготовляются из стали 20 с последующей
цементацией и термической обработкой.
В дальнейшем завод начал изготовлять цилиндры
более ответственного назначения с повышенной
износоустойчивостью и твердостью на поверхности не ниже
HRC 62-64. Эту твердость сталь должна сохранить при
нагреве до 300-400 °С.
Указать, какие изменения необходимо было внести в
технологический процесс термической и химико-
термической обработки, выбрать марку стали для
изготовления цилиндров.
Задача 19
Цементованный слой в деталях, изготовленных из
хромоникелевой стали, может получить после закалки
пониженную твердость (HRC 52-56) вследствие сохранения
в структуре значительного количества остаточного
аустенита.
214 215
Задача 15 свойства в сердцевине (предел текучести должен быть не Червяк редуктора диаметром 35 мм можно изготовить менее 750 МПа). из цементуемой и нецементуемой стали. Обосновать, в Указать марку и состав стали, применяемой для этой каких случаях целесообразно применять цементуемую и в цели, и рекомендовать режим термической и химико- каких случаях нецементуемую сталь. Предел прочности в термической обработки. сердцевине детали должен быть 600-700 МПа. Сопоставить последовательность применяемых при Выбрать марку цементуемой и марку нецементуемой этом термических операций, продолжительность химико- углеродистой качественной стали. Указать химический термической обработки, толщину, структуру и твердость состав, рекомендовать режим химико-термической и поверхностного твердого слоя и сравнить выбранный состав термической обработки и сопоставить механические стали и режим обработки с составом стали и обработкой, свойства стали обоих типов в готовом изделии. применяемой при цементации. Задача 16 Задача 18 Заводу поручено изготовить зубчатые колеса сложной Стаканы цилиндров двигателей внутреннего сгорания формы диаметром 50 мм и высотой 100 мм, которые с толщиной стенки 40 мм должны обладать высоким должны обладать твердостью на поверхности не ниже HRC сопротивлением износу на поверхности. На заводе эти 58-60, а в сердцевине прочности не ниже 400 МПа и детали изготовляются из стали 20 с последующей ударной вязкостью не ниже 0,5-0,6 МДж/м2. цементацией и термической обработкой. Завод изготовил первую партию зубчатых колес из В дальнейшем завод начал изготовлять цилиндры углеродистой цементуемой стали, однако некоторые более ответственного назначения с повышенной зубчатые колеса получили деформацию при закалке. износоустойчивостью и твердостью на поверхности не ниже Подобрать марку стали и рекомендовать режим HRC 62-64. Эту твердость сталь должна сохранить при термической обработки после цементации, чтобы нагреве до 300-400 °С. обеспечить получение заданных механических свойств и Указать, какие изменения необходимо было внести в устранить брак по деформации. технологический процесс термической и химико- Указать микроструктуру стали в сердцевине и термической обработки, выбрать марку стали для поверхностном слое после окончательной обработки и изготовления цилиндров. причины, вызывающие деформацию при закалке. Задача 19 Задача 17 Цементованный слой в деталях, изготовленных из Стаканы цилиндров мощных моторов должны хромоникелевой стали, может получить после закалки обладать особо повышенной износоустойчивостью на пониженную твердость (HRC 52-56) вследствие сохранения рабочей поверхности и поэтому высокой твердостью ( HRC в структуре значительного количества остаточного 62-64). Одновременно требуются высокие механические аустенита. 214 215
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 109
- 110
- 111
- 112
- 113
- …
- следующая ›
- последняя »