ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
9
()
лл
брр
W
plК
М
α
−⋅⋅
⋅
=
∑
1365
, (1.2)
где:
∑
бр
pl - грузооборот на полигоне железной дороги, млрд. т-км брутто/год;
К
р
– коэффициент, учитывающий внутримесячную суточную неравномерность
и минимальный резерв локомотивов;
α
л
– доля неисправных локомотивов.
Рассчитанные величины
М округляются до целых в большую сторону.
3 этап.
Определение экономии эксплуатационных затрат на содержание
локомотивного парка.
Рассчитав величину локомотивного парка до и после реализации мероприятий,
увеличивающих производительность локомотивов (соответственно М
΄
и М''), определяют
возможное сокращение парка локомотивов при реализации мероприятий:
МММ
′
′
−
′
=Δ (1.3)
Годовая экономия эксплуатационных расходов на данном полигоне определяется по
формуле:
3
10365
−
⋅⋅⋅Δ=Δ
лл
СМЭ , тыс. руб./год (1.4)
где:
С
л
– эксплуатационные расходы на содержание одного поездного
локомотива, руб./сут.
4 этап.
В заключении приводятся конкретные мероприятия, позволяющие
увеличить производительность локомотива и раскрывается их
содержание.
ЗАДАЧА № 2
Определение норм массы и длины состава грузового поезда и экономии
эксплуатационных расходов при их увеличении
Исходные данные, необходимые для решения данной задачи, представлены в табл. 2.1
и 2.2.
Таблица 2.1
Исходные данные для определения массы поезда
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- …
- следующая ›
- последняя »
