Составители:
Рубрика:
59
Случай 3. Если судно приближается к циклону со стороны его наи-
более опасной (правой передней) четверти, нужно изменить путь на об-
ратный и поступить так, как указано в случае 2.
Случай 4. Если судно находится в левой передней четверти тропи-
ческого циклона нужно стремиться
уйти от центра циклона путем, пер-
пендикулярным пути его движения,
приведя ветер по правому борту.
Случай 5. Если судно находит-
ся в левой передней четверти тропи-
ческого циклона и не может держать
путь перпендикулярно пути движе-
ния циклона, то следует привести ве-
тер на кормовые курсовые углы пра-
вого борта и идти полным ходом.
Случай 6. Если судно догоняет
тропический циклон, нужно умень-
шить ход, приведя ветер по левому
борту, и ожидать, пока циклон не
удалится.
Позиция № 51
Случай 3. Если судно приближается к циклону со стороны его наи-
более опасной (правой передней) четверти, нужно изменить путь на об-
ратный и поступить так, как указано в случае 2.
Случай 4. Если судно находится в левой передней четверти тропи-
ческого циклона нужно стремиться
уйти от центра циклона путем, пер-
пендикулярным пути его движения,
приведя ветер по правому борту.
Случай 5. Если судно находит-
ся в левой передней четверти тропи-
ческого циклона и не может держать
путь перпендикулярно пути движе-
ния циклона, то следует привести ве-
тер на кормовые курсовые углы пра-
вого борта и идти полным ходом.
Случай 6. Если судно догоняет
тропический циклон, нужно умень-
шить ход, приведя ветер по левому
борту, и ожидать, пока циклон не
удалится.
Позиция № 51
59
