Правила ведения Судового журнала. Спасский С.С. - 4 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МГУ им. Невельского | Владивосток

Составители: 

Рубрика: 

4
Время
события
Курс по
гироком
пасу
Курс по
магнит-
ному
компасу
Местоположение судна
Т
С
= Т
гр
____________________ ч.______________________г. Рейс №____________________________________
Район_____________________ из______________________ в_______________________________________
/Л. П.– 1
/Л. П.– 2
1
2
3
4
5
1. Записи в различных условиях плавания
1.1. Подготовка к выходу в море
10.20
Проверены телеграф, тифон, рулевое устройство, закрытие клинкетных дверей, работа главного двигателя; сличены часы.
Произведен осмотр судна, посторонних лиц и предметов не обнаружено. На отходе: экипаж – 50 человек, курсантов – 80 человек, гене-
ральный груз – 2000 т, топлива – 300 т, воды – 400 т; осадка Т
Н
= 5,3 м, Т
К
= 6,0 м. Судно подготовлено к выходу в рейс.
10.50
На борт прибыла комиссия КПП и таможни.
12.00
Комиссия КПП и таможни закончила работу и сошла на причал. Стоим в ожидании лоцмана и буксиров.
1.2. Выход из порта
12.30
На борт прибыл лоцман Степанов В. И.; подошли буксиры «Силач» и «Мощный». На буксир «Силач» подан (стальной, капроновый)
трос через носовой клюз правого борта. На буксир «Мощный» подан (стальной, капроновый) трос через кормовой центральный клюз
12.45
Отданы все швартовы, с помощью буксиров отходим от причала и разворачиваемся на выход из бухты Золотой Рог для следования в п.Пусан.
13.30
Отдали буксиры на корме и баке.
13.32
Пер.
Пер.
Следуем переменными ходами и курсами по указаниям капитана под проводкой лоцмана на выход из порта. Карта № 68006
14.05
Лоцман сошел на лоцманский катер «Pilot». Якоря закреплены по-походному. Дали ПСХ 9 уз.
1.3. Постановка на якорь
10.30
–
–
345
21
94
1) М-к Попова, 2) м. Рослый, 3) г.Острая.
О
= 42 56,6 N;
О
= 131 35,0 Е. Застопорили машины.
Стали на правый якорь в заливе Владимир; 2 смычки на клюзе; глубина под килем Н
Э
= 16 м, Н
Э
= +0,5 м, грунт – песок, ракушка;
машина в 30-минутной готовности.
1.4. Приход в порт, постановка к причалу
11.15
Отшвартовались правым бортом к причалу № 2 порта Владивосток. Отдан левый якорь. На клюзе одна смычка. На причал с бака
и кормы заведены по два продольных и по одному шпрингу. Осадка: Т
Н
= 5,3 м, Т
К
= 6,0 м. 
 Время     Курс по   Курс по        Местоположение судна           ТС = Тгр____________________ ч.______________________г.   Рейс №____________________________________
события    гироком   магнит-
             пасу     ному     /Л. П.– 1   /Л. П.– 2   Л. П. – 3   Район_____________________ из______________________       в_______________________________________
                     компасу
    1         2         3                     4                                                                              5


                                                               1. Записи в различных условиях плавания

                                                                     1.1. Подготовка к выходу в море
10.20 Проверены телеграф, тифон, рулевое устройство, закрытие клинкетных дверей, работа главного двигателя; сличены часы.
      Произведен осмотр судна, посторонних лиц и предметов не обнаружено. На отходе: экипаж – 50 человек, курсантов – 80 человек, гене-
      ральный груз – 2000 т, топлива – 300 т, воды – 400 т; осадка ТН = 5,3 м, ТК= 6,0 м. Судно подготовлено к выходу в рейс.
10.50 На борт прибыла комиссия КПП и таможни.
12.00 Комиссия КПП и таможни закончила работу и сошла на причал. Стоим в ожидании лоцмана и буксиров.
                                                                              1.2. Выход из порта
12.30 На борт прибыл лоцман Степанов В. И.; подошли буксиры «Силач» и «Мощный». На буксир «Силач» подан (стальной, капроновый)
       трос через носовой клюз правого борта. На буксир «Мощный» подан (стальной, капроновый) трос через кормовой центральный клюз
12.45 Отданы все швартовы, с помощью буксиров отходим от причала и разворачиваемся на выход из бухты Золотой Рог для следования в п.Пусан.
13.30 Отдали буксиры на корме и баке.
13.32 Пер.       Пер. Следуем переменными ходами и курсами по указаниям капитана под проводкой лоцмана на выход из порта. Карта № 68006
14.05 Лоцман сошел на лоцманский катер «Pilot». Якоря закреплены по-походному. Дали ПСХ 9 уз.
                                                                           1.3. Постановка на якорь
10.30        –       –      345       21      94    1) М-к Попова, 2) м. Рослый, 3) г.Острая. О = 42 56,6 N; О = 131 35,0 Е. Застопорили машины.
          Стали на правый якорь в заливе Владимир; 2 смычки на клюзе; глубина под килем НЭ = 16 м, НЭ = +0,5 м, грунт – песок, ракушка;
          машина в 30-минутной готовности.
                                                               1.4. Приход в порт, постановка к причалу
11.15 Отшвартовались правым бортом к причалу № 2 порта Владивосток. Отдан левый якорь. На клюзе одна смычка. На причал с бака
      и кормы заведены по два продольных и по одному шпрингу. Осадка: ТН = 5,3 м, ТК = 6,0 м.


4

Страницы