Правила ведения Судового журнала. Спасский С.С. - 6 стр.

                                                                         1.12. Заполнение граф 6 – 13
             6. Пройденное расстояние                                                                                                 Время                  Вахта
     Время          Фактически        По лагу            Направление     Состояние       Состояние      Атмо-     Темпе-    Темпе-    00–04   Беляев В. И.        Иванов М. С.
                                                Время     и скорость    поверхности      погоды, ви-   сферное     ратура   ратура    04–08   Листьев С. А.       Столбов Л. А.
                                                             ветра         моря           димость      давление   воздуха    воды     08–12   Петров А. И.        Степанов Н. И.
                                                                                                                                      12–16   Николаев А. Т.      Чернов И. П.
                                                             7                8              9           10         11        12      16–20   Рогов В. Н.         Сергеев И. Н.
                                                                                          П–8                                                 Никифоров Т.И.      Панов Н. П.
    00–04              48,0           49,5       04      330 – 7        180       –3                    758       21        17        20–24

    04–08              49,0           50,3       08      350 – 7        190       –3      Т–4           757       23        18                       13

    08–12              49,0           50,5       12        0 –8         190       –3      П–7           756       28        20
    12–16              50,0           51,6       16       10 – 8        200       –3      Я – 10        756       32        24       Капитан: (подпись) Марков В. М.
    16–20              49,0           50,7       20       20 –7         200       –2      Я – 10        757       30        24
    20–24              48,0           49,8       24       10 –6         210       –2      П–8           758       24        22
    За сутки          293,0
    За рейс          1452,0

                                                                  2. Записи при ведении счисления

                                                                                  2.1.Изменение курса
00.45        217         215            –        –      ОЛ=68,6        ГК = 0          МК = +2
                                                                           2.2. Изменение скорости
00.50          14        16        39 04,8 N 131 29,1 Е ОЛ=75,3 V = 15 уз;             = +2 %.
                                                                           2.3. Начало учета дрейфа
03.00          23        24        ОЛ=45,3 Начали учитывать дрейф                  = +3 от ветра 310 – 12 м/с
                                                                        2.4. Прекращение учета дрейфа
05.40          23        24        ОЛ=70,2 Ветер стих. Прекратили учитывать дрейф.

6