Управление использованием докеров-механизаторов морского порта. Степанец А.В - 112 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МГУ им. Невельского | Владивосток

Составители: 

Рубрика: 

112
7.4. Использование коэффициента трудового вклада (КТВ)
Коэффициент трудового вклада (КТВ) используется для распре-
деления заработка сквозной УКБ между ее сменами. Следует иметь в
виду, что использование КТВ потребует усложнения учета работы
бригад и смен.
КТВ (К
твm
) характеризует трудоемкость работ, выполненных m-й
сменой СУКБ за расчетный период:
I J
К
твm
= ∑К
тi
*
Q
im
+ ∑n
jm
*
t
jm
*
K
тj
,
i j
где К
тi
– коэффициент тяжести перегрузки i-го груза; где m – номер
смены СУКБ (m = 1, 2… М); Q
im
– количество i-го груза, переработан-
ного m-й сменой СУКБ в рамках расчетного периода, т; n
jm
– количе-
ство рабочих m-й смены, занятых выполнением j-й повременной ра-
боты в рамках расчетного периода; j – индекс повременной работы,
выполненной m-й сменой СУКБ в течение расчетного периода;
t
jm
– время, затраченное m-й сменой на выполнение j-й повременной
работы; Kт
j
– коэффициент тяжести выполнения j-й повременной ра-
боты (определяется по специальным таблицам порта).
Коэффициент тяжести переработки i-го груза определяется по
формуле:
К
тi
= HB
i
/ HB
ср
,
где НВ – норма выработки одного рабочего по выбранной технологи-
ческой схеме для перегрузки соответственно, для i-го груза;
HB
ср
– средняя норма выработки по всему грузопотоку.
HB
ср
= (∑ HB
i
*
Q
i
) / ∑ Q
i
.
i i
Если при расчете заработной платы применяются КТВ и КТУ, то
сначала необходимо определить заработок каждой смены СУКБ как 
      7.4. Использование коэффициента трудового вклада (КТВ)

    Коэффициент трудового вклада (КТВ) используется для распре-
деления заработка сквозной УКБ между ее сменами. Следует иметь в
виду, что использование КТВ потребует усложнения учета работы
бригад и смен.
    КТВ (Ктвm) характеризует трудоемкость работ, выполненных m-й
сменой СУКБ за расчетный период:

                              I              J
                      Ктвm = ∑Ктi * Qim + ∑njm * tjm * Kтj ,
                              i              j



где Ктi – коэффициент тяжести перегрузки i-го груза; где m – номер
смены СУКБ (m = 1, 2… М); Qim – количество i-го груза, переработан-
ного m-й сменой СУКБ в рамках расчетного периода, т; njm – количе-
ство рабочих m-й смены, занятых выполнением j-й повременной ра-
боты в рамках расчетного периода; j – индекс повременной работы,
выполненной m-й сменой СУКБ в течение расчетного периода;
tjm – время, затраченное m-й сменой на выполнение j-й повременной
работы; Kтj – коэффициент тяжести выполнения j-й повременной ра-
боты (определяется по специальным таблицам порта).
      Коэффициент тяжести переработки i-го груза определяется по
формуле:

                             Ктi = HBi / HBср ,

где НВ – норма выработки одного рабочего по выбранной технологи-
ческой схеме для перегрузки соответственно, для i-го груза;
HBср – средняя норма выработки по всему грузопотоку.

                       HBср = (∑ HBi * Qi) / ∑ Qi .
                                  i               i



    Если при расчете заработной платы применяются КТВ и КТУ, то
сначала необходимо определить заработок каждой смены СУКБ как



112

Страницы