Управление использованием докеров-механизаторов морского порта. Степанец А.В - 37 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МГУ им. Невельского | Владивосток

Составители: 

Рубрика: 

37
трудоемкость переработки груза по всем вариантам прохожде-
ния данного груза через порт, т. е. трудоемкость перегрузки части
груза, которая будет перегружена по прямому варианту, и трудоем-
кость перегрузки другой части данного груза, которая будет прохо-
дить по обоим складским вариантам.
Расчет трудоемкости перегрузки груза вычисляется по формуле
(2.1). Следует отметить, коэффициенты перевалки груза, транзитности
и складирования взаимосвязаны между собой. Так, коэффициент
транзитности прохождения через порт i-го рода груза вычисляется по
формуле:
К
тр i
= 2 – К
перi
.
Коэффициент складирования для i-го рода груза вычисляется по
формуле:
К
ск i
= 1 – К
тр i
или К
пер i
– 1 .
Если коэффициент перевалки К
пер
= 2, то имеет место только
складской вариант обработки судна и выбираются варианты работ:
«судно – склад или обратно» и «склад – т.с. или обратно». В этом слу-
чае формула расчета трудоемкости примет вид:
E
i
= Q
i
/HB
i суд–cк
+ Q
i
/HB
i ск–т.с.
. (2.3)
Общая трудоемкость перегрузки по всем родам грузов, перера-
батывающимся на комплексе в течение месяца
(Е
общ
)
определяется по
формуле:
Е
общ
= Е
1
+ Е
2
+ ….+ Е
i
+ …+ Е
I
или
∑
=
=
n
i
общ
ЕiЕ
1
.
Следует учитывать, что в сборнике ЕКНВ значения НВ приведе-
ны для 8-часовой рабочей смены. При двухсменном режиме работы
порта с продолжительностью смены 12 ч величина нормы выработки
НВ увеличивается в 1,5 раза. 
трудоемкость переработки груза по всем вариантам прохожде-
ния данного груза через порт, т. е. трудоемкость перегрузки части
груза, которая будет перегружена по прямому варианту, и трудоем-
кость перегрузки другой части данного груза, которая будет прохо-
дить по обоим складским вариантам.
     Расчет трудоемкости перегрузки груза вычисляется по формуле
(2.1). Следует отметить, коэффициенты перевалки груза, транзитности
и складирования взаимосвязаны между собой. Так, коэффициент
транзитности прохождения через порт i-го рода груза вычисляется по
формуле:
                            Ктр i = 2 – К перi .

    Коэффициент складирования для i-го рода груза вычисляется по
формуле:
                   Кск i = 1 – К тр i или К пер i – 1 .

     Если коэффициент перевалки Кпер = 2, то имеет место только
складской вариант обработки судна и выбираются варианты работ:
«судно – склад или обратно» и «склад – т.с. или обратно». В этом слу-
чае формула расчета трудоемкости примет вид:

                  Ei = Qi /HBi суд–cк + Qi /HBi ск–т.с. .       (2.3)

    Общая трудоемкость перегрузки по всем родам грузов, перера-
батывающимся на комплексе в течение месяца (Еобщ) определяется по
формуле:
                   Еобщ = Е1 + Е2 + ….+ Еi + …+ ЕI
    или
                                           n
                                 Еобщ = ∑ Еi .
                                          i =1



    Следует учитывать, что в сборнике ЕКНВ значения НВ приведе-
ны для 8-часовой рабочей смены. При двухсменном режиме работы
порта с продолжительностью смены 12 ч величина нормы выработки
НВ увеличивается в 1,5 раза.


                                                                   37

Страницы