ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
123
Удельный вес составляющих аэродинамического сопротивления за-
висит от типа автотранспортного средства. По литературным данным, он
составляет:
для пассажирских автомобилей: сопротивление формы
ФW
Р
- 65%,
сопротивление трения
ТW
Р
- 5%, сопротивление внутренних потоков
ВW
Р
-
7%, индуктивное сопротивление
ИW
Р
- 12%, дополнительное сопротивле-
ние
ДW
Р
- 11%.
для грузовиков и магистральных автопоездов: сопротивление формы
ФW
Р
- 70%, сопротивление трения
ТW
Р
- 7%, сопротивление внутренних
потоков
ВW
Р
- 8%, индуктивное сопротивление
ИW
Р
- 7%, дополнительное
сопротивление
ДW
Р
- 8%.
В табл. 5.1 приведены значения коэффициента аэродинамического
сопротивления
x
C
, лобовой площади
F
и фактора обтекаемости
KF
для
ряда легковых автомобилей, автобусов и магистральных автопоездов.
Таблица 5.1
Параметры аэродинамического сопротивления автотранспортных
средств при осесимметричном натекании воздушного потока
Марка автомобиля
Коэффициент
x
С
Лобовая площадь
F, м
2
Фактор обтекаемо-
сти KF,
22
мсН ⋅
Легковые автомобили
ЗАЗ-968М
0,43 1,67 0,45
3 АЗ-1102
0,45 1,68 0,44
ВАЗ-2101
0,56 1,74 0,60
ВАЗ-2104
0,53 1,76 0,58
ВАЗ-2106
0,54 1,76 0,59
ВАЗ-2108
0,43 1,87 0,47
ВАЗ-2109
0,46 1,88 0,51
ВАЗ-21099
0,45 1,88 0,50
ВАЗ-2110
0,35 1,93 0,40
ВАЗ-2112
0,33 1,94 0,38
"Москвич"-2140
0,55 1,78 0,55
"Москвич"-2141
0,39
1,96 0,45
ИЖ-2126 "Орбита"
0,44
1,92 0,50
ИЖ-"Ода"
0,38 1,96 0,44
ГАЗ-М20 "Победа"
0,39 2,16 0,53
ГАЗ-21 "Волга"
0,42 2,27 0,60
ГАЗ-2410 "Волга"
0,45 2,28 0,64
ГАЗ-2410У "Волга"
0,41 2,28 0,56
ГАЗ-3104 "Волга"
0,38 2,10 0,48
Удельный вес составляющих аэродинамического сопротивления за-
висит от типа автотранспортного средства. По литературным данным, он
составляет:
для пассажирских автомобилей: сопротивление формы РWФ - 65%,
сопротивление трения РWТ - 5%, сопротивление внутренних потоков РWВ -
7%, индуктивное сопротивление РWИ - 12%, дополнительное сопротивле-
ние РWД - 11%.
для грузовиков и магистральных автопоездов: сопротивление формы
РWФ - 70%, сопротивление трения РWТ - 7%, сопротивление внутренних
потоков РWВ - 8%, индуктивное сопротивление РWИ - 7%, дополнительное
сопротивление РWД - 8%.
В табл. 5.1 приведены значения коэффициента аэродинамического
сопротивления C x , лобовой площади F и фактора обтекаемости KF для
ряда легковых автомобилей, автобусов и магистральных автопоездов.
Таблица 5.1
Параметры аэродинамического сопротивления автотранспортных
средств при осесимметричном натекании воздушного потока
Коэффициент Лобовая площадь Фактор обтекаемо-
Марка автомобиля
Сx F, м2 сти KF, Н ⋅ с 2 м 2
Легковые автомобили
ЗАЗ-968М 0,43 1,67 0,45
3 АЗ-1102 0,45 1,68 0,44
ВАЗ-2101 0,56 1,74 0,60
ВАЗ-2104 0,53 1,76 0,58
ВАЗ-2106 0,54 1,76 0,59
ВАЗ-2108 0,43 1,87 0,47
ВАЗ-2109 0,46 1,88 0,51
ВАЗ-21099 0,45 1,88 0,50
ВАЗ-2110 0,35 1,93 0,40
ВАЗ-2112 0,33 1,94 0,38
"Москвич"-2140 0,55 1,78 0,55
"Москвич"-2141 0,39 1,96 0,45
ИЖ-2126 "Орбита" 0,44 1,92 0,50
ИЖ-"Ода" 0,38 1,96 0,44
ГАЗ-М20 "Победа" 0,39 2,16 0,53
ГАЗ-21 "Волга" 0,42 2,27 0,60
ГАЗ-2410 "Волга" 0,45 2,28 0,64
ГАЗ-2410У "Волга" 0,41 2,28 0,56
ГАЗ-3104 "Волга" 0,38 2,10 0,48
123
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 121
- 122
- 123
- 124
- 125
- …
- следующая ›
- последняя »
