Автомобили и тракторы. Основы эргономики и дизайна. Степанов И.С - 26 стр.

чие позы и другие параметры, характеризующие положение человека-
оператора на сиденье. Существуют трехмерные и двухмерные посадочные
манекены.
      Трехмерный посадочный манекен применяется для определения па-
раметров, обусловливающих положение человека в реальном автомобиле
или тракторе. С его помощью определяется также фактическое положение
точки Н посадочного места. Трехмерный посадочный манекен представля-
ет собой довольно сложное устройство, выполненное с высокой точно-
стью, его конструктивная схема представлена на рис. 1.13.




   Рис. 1.13. Конструктивная схема трехмерного посадочного манекена:
1 – голеностопный шарнир; 2 – кронштейн голенного груза; 3 – коленный шарнир; 4 –
бедренный груз; 5 – тазобедренный груз; 6 – сектор; 7 – кронштейн продольного уров-
ня; 8 – регулировочный винт; 9 – спинной груз; 10 – поворотный шток; 11 – наконечник
поворотного штока; 12 – кронштейн спинной панели; 13 – остов торса; 14 – кронштейн
спинных грузов; 15 – спинная панель; 16 – седалищная панель; 17 – съемная пробка;
18 – ось тазобедренного шарнира; 19 – кронштейн коленных шарниров; 20 – остов тазо-
бедренной части; 21 – продольный уровень; 22 – поперечный уровень; 23 – голень; 24 –
голенный груз; 25 - стопа

      Манекен помещается на сиденье пластмассовой седалищной пане-
лью, а спинная панель – также пластмассовая – опирается о спинку сиде-
нья. Форма этих панелей оговорена стандартом. Остальные детали манеке-
на выполнены из стали. Спинная панель может поворачиваться относи-
тельно седалищной вокруг оси тазобедренного шарнира (точка Н).


                                                                                 26