Автомобили и тракторы. Основы эргономики и дизайна. Степанов И.С - 49 стр.

UptoLike

49
Рис. 2.8. Размещение пассажира:
1ковер; 2задняя сторона сиденья водителя;
3кожух колеса; 4пол; 5уровень сжатой
подушки сиденья
95-го уровня репрезентативности, а для небольших автомобилей часто
применяют манекен 50-го уровня репрезентативности.
Толщина спинки
переднего сиденья на-
значается ориентировоч-
но, от 60…80 мм для не-
больших автомобилей и
до 100…120 для боль-
ших. Необходимо преду-
смотреть свободное про-
странство под передним
сиденьем, куда пассажир
смог бы поместить пе-
реднюю часть стоп. Бо-
лее подробная информа-
ция о размещении пас-
сажиров на сиденье дана
в главе 7.
Кроме удобного
размещения водителя и
пассажиров в кузове, не-
обходимо, чтобы двер-
ные проемы имели достаточные размеры и рационально располагались бы
относительно сидений. Минимальные размеры дверных проемов (для лег-
ковых автомобилей) показаны на рис. 2.9.
Рис. 2.9. Рекомендуемое относительное расположение дверных проемов
и сидений для легковых автомобилей:
адля четырехдверного кузова; бдля двухдверного кузова при откидываю-
щихся передних сиденьях; вдля двухдверного кузова при неоткидывающих-
ся передних сиденьях
95-го уровня репрезентативности, а для небольших автомобилей часто
применяют манекен 50-го уровня репрезентативности.
                                                        Толщина спинки
                                                  переднего сиденья на-
                                                  значается ориентировоч-
                                                  но, от 60…80 мм для не-
                                                  больших автомобилей и
                                                  до 100…120 для боль-
                                                  ших. Необходимо преду-
                                                  смотреть свободное про-
                                                  странство под передним
                                                  сиденьем, куда пассажир
                                                  смог бы поместить пе-
                                                  реднюю часть стоп. Бо-
                                                  лее подробная информа-
                                                  ция о размещении пас-
                                                  сажиров на сиденье дана
        Рис. 2.8. Размещение пассажира:           в главе 7.
  1 – ковер; 2 – задняя сторона сиденья водителя;       Кроме    удобного
   3 – кожух колеса; 4 – пол; 5 – уровень сжатой  размещения водителя и
                  подушки сиденья                 пассажиров в кузове, не-
                                                  обходимо, чтобы двер-
ные проемы имели достаточные размеры и рационально располагались бы
относительно сидений. Минимальные размеры дверных проемов (для лег-
ковых автомобилей) показаны на рис. 2.9.




Рис. 2.9. Рекомендуемое относительное расположение дверных проемов
                 и сидений для легковых автомобилей:
а – для четырехдверного кузова; б – для двухдверного кузова при откидываю-
щихся передних сиденьях; в – для двухдверного кузова при неоткидывающих-
ся передних сиденьях


                                                                         49