Автомобили и тракторы. Основы эргономики и дизайна. Степанов И.С - 54 стр.

       Принцип построения нормативного поля обзора П поясняется на
рис. 2.15. Из нижней характеристической точки V2 под некоторым норма-
тивным углом вниз проводятся три плоскости, как показано на рис. 2.15,
причем значение этого угла 4о, обозначенное на рисунке, относится к
обычным легковым автомобилям. В некоторых случаях (например, авто-
мобиль категории М3 с полукапотной или вагонной компоновкой) этот
угол может достигать 17о. В нормативном поле обзора П не должно быть
                                                 непросматриваемых зон,
                                                 кроме создаваемых стой-
                                                 ками окон и рамками по-
                                                 воротных форточек, зер-
                                                 калами заднего вида, де-
                                                 талями стеклоочистите-
                                                 лей, наружными радио-
                                                 антеннами.
                                                       Кроме описанных
                                                 норм, характеризующих
                                                 параметры     обзорности
                                                 автомобилей, стандартом
                                                 предусматривается также
                                                 определение непросмат-
                                                 риваемых зон, создавае-
                                                 мых стойками ветрового
                                                 окна, при этом учитыва-
 Рис. 2.15. Принцип построения нормативного ется          бинокулярность
                  поля обзора П                  зрения.
                                                       Каждое автотранс-
портное средство должно быть оснащено зеркалами заднего вида, позво-
ляющими водителю при обычно рабочей позе наблюдать дорогу позади
транспортного средства и с боков от него. Геометрические построения для
определения поля обзора через зеркала проводятся из окулярных точек,
соответствующих расположению глаз водителя, процедура этих построе-
ний описана в стандарте (ГОСТ Р 41.46–99. Размеры и параметры зеркал
также указаны в стандарте. На рис. 2.16, как иллюстрация, показано поле
обзора через внутреннее зеркало заднего вида легкового автомобиля, а на
рис. 2.17 и 2.18 – поля обзора через наружные зеркала заднего вида.




      Рис. 2.16. Поле обзора через внутреннее зеркало заднего вида


                                                                      54