Влияние элементов системы водитель - автомобиль - дорога - среда на безопасность дорожного движения. Степанов И.С - 15 стр.

      - естественное утомление, последствия которого исчезают уже на
другой день;
      - излишнее утомление, возникающее из-за неправильной организации
труда;
      - вредное утомление, последствия которого не исчезают на второй
день, а незаметно накапливаются и долго остаются неосознанными, пока
внезапно не проявятся.
      Главные факторы, вызывающие утомление водителей и другие
отклонения во время работы, следующие:
      - продолжительность непрерывного вождения автомобиля;
      - психофизиологическое состояние водителя перед выездом в рейс или
выходом в смену;
      - вождение автомобиля в ночное время;
      - монотонность и однообразие вождения;
      - условия труда на рабочем месте водителя.
      Наиболее объективным доказательством утомления водителя при
управлении автомобилем является количество ДТП в зависимости от
продолжительности движения и прочих условий, сопутствующих
утомлению. Установлена явная зависимость количества ДТП и несчастных
случаев от продолжительности работы. Было доказано, что после 8 ч работы
увеличивается относительное количество ДТП и несчастных случаев,
причем сначала, до 10 ч, незначительно, а затем с 11 ч оно становится
особенно интенсивным. На первом часу работы по вине водителей
допускается около 12% ДТП, а после 8 часов работы – около 26%.
      Не меньшее влияние на утомляемость водителя оказывает
психофизиологическое состояние его перед выездом. Оно ухудшается от
недосыпания и нагрузки водителя перед началом работы (психическое
напряжение, конфликтная нервирующая обстановка, психическая травма).
      Усиление утомления водителя происходит при управлении
автомобилем в ночное время. Это связано с тем, что в этом случае мозг
одновременно выполняет две функции: одну, более легкую, – управление
автомобилем и другую, более тяжелую, – преодоление естественной
склонности ко сну.
      При монотонном и однообразном движении встречается особо
опасный вид утомления, который вызывает заторможенное состояние
высшей нервной деятельности водителя и может привести к слабости,
сонливости и засыпанию за рулем. Такое состояние возникает в результате
продолжительного повторения одного и того же действия. Проведенные
опыты позволили сделать вывод, что большое количество ДТП, при рассле-
довании которых не удается установить конкретной причины происшествия,
происходят из-за потери внимания под влиянием езды по однообразной
дороге. При этом ни моральное, ни материальное стимулирование, ни
создание оптимальных гигиенических условий у некоторых водителей не
могут сократить количество допускаемых ошибок. Для выявления таких
водителей необходим прибор для исследования функции внимания.

                                                                      15